今年大众家族中的斯柯达第三款SUV——柯米克于六月正式上市。本次柯米克共推4个版本，官方指导价为10.99万-13.09万，在价格上柯米克给了我们足够的惊喜，只从价格上分析柯米克的竞争对手可以说已经下探到与自主品牌的SUV进行博弈。而有着大众集团作背景的斯柯达品牌无疑占有一定的优势。实际表现又能否如售价一般为我们带来惊喜，看看柯米克的具体表现。

柯米克是斯柯达SUV的入门车型，它的定位是要低于斯柯达的柯珞克，但从配置上来说却一点都不含糊，如果按照性价比进行比较柯米克还是很有优势的。

继承大众集团的基因，斯柯达在外形上有专属于斯柯达的家族式前脸，在运用了水晶切割设计下的V字形直瀑进气格栅与两侧大灯相连扩展了前脸的视觉效果同时营造出年轻运动的气息，立体生动的腰线，层次感丰富的尾部，整体而言既保持了SUV的硬朗又不乏品质感。

柯米克虽然定义为紧凑型SUV，但它的长宽高分别为4390mm、1781mm和1606mm，轴距2610mm，但从这个级别来的车型来说，这样的车身尺寸可以说处在领先地位，较大的车身带给它的是宽敞的驾乘空间，柯米克的行李厢空间，容积为463L，可4/6拆分的后排座椅全部放倒后，其行李厢容积可扩展至1510L，对于喜欢外出游玩的朋友来说更是有着明显优势。

配置上，柯米克搭载了定速巡航，全系三幅运动型多功能方向盘，中控8英寸显示屏，同时支持App Connect手机互联，倒车后视影像系统，斯柯达智随在线等等，这个互联系统集成了实时路况导航、实时天气显示、AI云助手等多项丰富的功能，值得一提的是，柯米克的AI云助手采用了科大讯飞的解决方案，不仅语音识别准确率高，还支持地方口音识别，自适应用户语言、语调特征，具备自我学习能力。

柯米克全系使用了一台1.5升自然吸气发动机。 此款发动机在新朗逸，新POLO上都能觅其踪迹，最大马力110Ps，最大扭矩150Nm，出于对经济性的考虑，这样的动力参数无可厚非，这台1.5升发动机完全可以满足日常使用，低扭在起步的时候虽然需要大脚油门牺牲燃油经济性来榨取更多的动力，但中高速的表现尚可也算补齐了低扭时候的短板。变速箱搭配有六速Tiptronic手自一体变速箱和5速手动两种，变速箱的成熟程度可圈可点，无论是降档的反应速度、还是平时的换挡逻辑、平顺性都挑不出什么毛病。

柯米克的定位购买人群更多的是应该是年轻人，在外形设计和配置上更多的是迎合年轻人的心理特点。而对于价格来说柯米克也算是作足了文章，性价比优势明显。如果在想在价格上获得更多的优惠，不妨到汽车之家的车商城上去发现更多的优惠活动，最高1.5万元的优惠幅度可不是任何一个销售活动都可以得到的实惠。

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