【成都车展】全新标致408,只是做了拉皮么?

换代之后的标致408,在外观方面年轻而又时尚,复杂的设计中还很有设计感与攻击感,这种外观设计会非常受年轻人喜欢,并且在尾部换成了猫爪式尾灯设计,即符合了家族设计,也使它更加年轻动感。对于老的408车主也是非常友好,因新款尾灯与老款轮廓相似,全新标致408,未来会更受的年轻人的喜爱。










从内饰部分来看,它与上代的造型以及布局差距不大,准确的说,它们几乎一摸一样。只是在功能性多出了自动泊车功能,经过实际的体验,这套系统非常好用,可以解决很多新手的困扰。









驾驶体验方面,中等行程的悬架再配合着柔软的弹簧,使它的乘坐感受偏向于舒适性,但是势必牺牲了部分法系引以为傲的操控性。123kw的功率以及245N • m最大扭矩,这台350THP涡轮增压直喷发动机在城市中穿梭绰绰有余,只是变速箱的调校更加倾向于节油设定,在时速50km/h时竟然达到了5档,可见它就是一台为家用而生的车型。

空间一直是408的最大卖点,这台全新408也不例外,虽然它是一台紧凑级车,2730mm的轴距可谓是越级的表现。全车的感受非常欧系,前排座椅的包裹性极好,过弯时不会让驾乘者失去重心。后排座椅非常舒适,头部与腿部空间非常充裕,再配合着较高的车身高度以及后备箱尺寸,节假日出行的需求它也可以完美满足。

总体来看,虽然它和过去的实质性变化并不大,但是它摒弃了过去唯一让消费者诟病的老气横秋的外观,现在的它有着一副俊俏的外观,真正打入了年轻人的市场。再配合着众多高科技配置,全新408很适合成为年轻人的第一台家用座驾。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 标致408
标签: 评测体验 车展
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