新国民两厢家轿 大众朗逸两厢成都车展图解

朗逸可以说是名正言顺的中国国民家轿了,在A级轿车的销量榜常年排名第一,就在不久前全新一代 朗逸三厢刚刚才上市不久,大两厢版全新Grand Lavada也随之亮相了,新车以前的名字朗行改名为了朗逸两厢,与朗逸三厢一样基于大众MQB平台打造,在车身尺寸、轴距方面较现款有了全面的提升,外观上也采用了大众最新的家族式造型设计,辨识度很高。新车在本届成都车展上将会正式上市,搭载1.2T和1.4T发动机。新车能否成为新的国民两厢家轿呢,下面就一起来看一看。

外观:全新家族设计

全新朗逸两厢延用了全新一代朗逸的家族设计,尤其在前脸细节上几乎与三厢版一致,而尾部采用了大两厢造型,空间实用的同时,整车更加的动感时尚。


内饰:更年轻时尚

全新朗逸两厢的内饰与新朗逸三厢基本一致,大众味道依旧很浓,但不论是布局还是设计都年轻时尚了许多。新内饰更注重横向的视觉空间拓展,与现款车型相比整体感与层次感均有了质的提升。

空间:大且实用

全新朗逸两厢的长宽高分别为4541mm×1806mm×1488mm,轴距为2688mm,相比上代车型整整大了一圈。在采用新平台,增加车长和轴距后,全新朗逸两厢的后排空间在同级别中优势非常明显,储物空间和后备厢则属于主流水平。

动力:稳定成熟

新一代朗逸两厢版仅提供1.2T和1.4T两款动力可选,其中200TSI车型搭载1.2TSI引擎,最大功率116匹,峰值扭矩200牛米;280TSI车型搭载1.4TSI引擎,最大功率150匹,峰值扭矩250牛米。传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

总结:

换了平台后无论是全新朗逸两厢还是朗逸三厢,都不只是简单的增大车身尺寸,在细节的把握和舒适性方面都有着更充分的考虑,此外像自动驻车、ACC自适应巡航以及AEB主动刹车等新功能都将加入进来,这无疑在同级别中处于领先的位置,相信朗逸这款车的实力会再次征服广大消费者,朗逸两厢、朗逸三厢以及未来将推出的朗逸新能源一起,组成的强大的朗逸车型,满足了不同消费者的需求。朗逸两厢能否成为新国民两厢家轿,让我们用未来的市场表现来证明。(图/文 车友头条 黎亚东)


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车系: 朗逸
标签: 评测体验 车展
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