补贴后6.58-7.18万元的北汽新能源EC3值得成都人买吗?

8月31日,北汽新能源纯电新标准EC3车型在成都车展以6.58万元和7.18万元(补贴后)正式上市,新车综合续航里程达到261公里,如此价格是否值得成都人购买呢?成都限号限行之后,购买电动汽车是条出路。

EC3有何亮点?

EC3进行了3项质感升级、4项性能升级以及5项体验升级,其通过外观、内饰和工艺三个方面提升质感升级体验,满足消费者对时尚个性的追求,用出色表现打造都市“车生活”风景线。

EC3可谓是潮范儿十足,搭配蓝、白、橙、红4种外观颜色,个性时尚。M字前脸造型,前脸两侧各配有5颗竖排点阵分布的LED灯,不仅更加醒目时尚,在很远距离和恶劣天气都可明显引起注意,更好的保障行车安全。车身后方雷达数量增加到3颗,让倒车报警更精准,倒车更安心。

EC3中控台标配双液晶大屏,中控区内饰型面曲率饱满,间隙均匀,搭配与车身同色多彩内饰饰板,主副仪表盘分体设计,也让驾乘者读取更加清晰、便捷。

EC3中控仪表板采用领先同级车型的注塑双缝线技术,看上去更有质感。标配软质扁平化三辐运动方向盘,缝线修饰十分精致,皮质包裹握感舒适,驾驶者在做大幅转弯动作时,把握更到位,操控更精准。

四大性能升级

EC3在刹车系统、电机、电池和底盘四个方面进行了全面提升。

EC3是行业内首台量产搭载的N-booster智能电控制动系统的车型,该系统能实现99.99%制动能量回收,匹配高效智能助力,其反应时间仅为传统助力1/4,紧急情况下可缩短制动距离5m以上,让刹车更安全。

EC3采用高效水冷电机,0-50km/h加速时间小于5.5s,最高时速可达120km/h。

EC3标配宁德时代三元锂电池,工信部综合续航达261公里的同时,能在零下30度可正常启动、充电。

EC3配备专业级正向开发纯电动运动底盘,前后轴荷1:1,且进行了197万公里超长试验里程路试。

5项体验升级造就智联生活

EC3在体验上通过语音交互、仪表盘、中控大屏、导航和手机遥控5个维度强化科技氛围营造,为用户带来便捷、轻松、愉悦的出行体验。

EC3率先同级别车型搭载科大讯飞3.0智能语音交互操控系统,电话、音乐、天气、新闻、导航等丰富信息实时获取,语音识别度极高。

EC3搭载同级最大7寸彩色液晶高清数字仪表,还有两套UI界面随心切换。

车内悬浮式8寸液晶中控大屏。

系统内置精准高效的高德导航,地图数据随时在线更新。

EC3应用了云钥匙手机遥控App,随可以时查询充电剩余时间、续驶里程等车辆状态,用车更省心。

写在最后:

EC3集3类质感升级、4大性能升级、5项体验升级众多优势于一体,补贴后经济的价格和相对较高的续航里程,是在成都限号限行情况下最理想的代步工具。那么,成都人会爱上EC3吗?就等未来销量来回答。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: EC系列
0 +1
收藏
纠错/举报
2149关注 | 431作品
+ 关注
这里有全国最全的自驾攻略、美食和美景吃喝玩乐推荐,以及汽车行业评论。
Ta的内容

下载之家app

4
评论
收藏
意见反馈