作为长城于2009年启动的新能源计划，欧拉终于在今年开花结果了，iQ是欧拉的首款车型，在外观上采用了非常特立独行的设计，车身造型介于两厢与三厢之间，有种跨界溜背的感觉，较高的底盘又让它感觉是一台SUV。全封闭的车头和贯穿式的尾灯前后呼应，这样的设计让人过目不忘。

内饰相对而言就常规了不少，动力方面搭载了由博格华纳提供的电机总成，将会提供续驶里程280km和360km的两种不同车型。此外该车还支持NFC功能，为将来的共享出行提前做了准备。

可以说iQ的上市很好的减轻了长城在新能源积分上的压力，对于长城来说是一款十分具有战略意义的车型。

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