成都上聚集了那么多富有时尚元素外观颇具运动的车型，除了进口品牌和合资车企之外，自主品牌近年来在产品外观和配置方面下足功夫，直接瞄准当下年轻消费群体追求个性的“要害”。既然要追求个性，当然离不开酷炫的改装，今天跟着小编的脚步盘点一下成都车展上适合年轻人改装的车型。

●长安福特 福克斯ST-Line 两厢版

成都车展期间，长安福特发布了福克斯ST-Line的两厢和三厢车型。全新福克斯ST-Line的外观方面整体延用了上代车型的设计语言，也就是俗称的“马丁脸”。与普通版车型相比厂家为新车增加了较有辨识度的装饰性外观零件，如前雾灯处采用L形的导风槽和尾杠点缀式的扩散器。

动力部分不论是福克斯还是ST-Line全系搭载三缸发动机，并且有三种动力供消费者选择，其中动力输出最高的1.5T涡轮增压发动机最大马力可达184Ps，最大扭矩243N•m。值得一提的是，这款1.5T涡轮增压发动机还是来自福特墨西哥奇瓦瓦工厂所生产的原装货。

与发动机匹配的是8速手自一体变速箱和6速手动变速箱，喜欢改装的消费者不妨考虑手动挡车型，原车改装台产绞牙减震配合横滨AD08R轮胎走街车风格，既保证了日常代步同时提升了车辆操控。

●广汽丰田 C-HR 

如果是追求外观的颜控，平时开车以稳为主，并且偶尔喜欢小浪一下，丰田C-HR绝对是不二之选，原厂状态下外观已经足够耀眼了，旗舰版车型还有不同颜色的车顶配色，给人留下极为深刻的视觉印象。动力方面，丰田C-HR搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力171Ps，最大扭矩203N•m，匹配模拟10档CVT无级变速箱，对于一台小型SUV来说面对日常使用完全足够。

纠结CVT变速箱限制转速的用户也可通过重新刷写变速箱TCU程序进行改进，如果还想进一步提升视觉效果，也可通过换装轮毂和外观套件进一步提升。比如“锻造之王”RAYS或者雅泛迪轮毂就是不错的选择，外观方面可以考虑安装前铲和侧裙等空气套件。

●领克 03

领克03是领克汽车旗下的首款紧凑型轿车，外观方面沿用01、02的设计语言，醒目的分体式大灯组搭配贯穿式长方形进气格栅，极具车辆辨识度，轿车定位配合整体外观看上去极具科技美感。

新车的车身尺寸为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，车内配备ACC自适应巡航、车道偏离预警等诸多主流辅助安全配置。值得一提的是，领克03采用了吉利、沃尔沃共同研发的CMA平台，这也是领先于其它自主品牌汽车得天独厚的优势。动力方面采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大扭矩265N•m，匹配7速DCT双离合变速箱。厂家透露，领克03正式上市时可能会有2.0T涡轮增压发动机作为更多的动力选择。

从外观和各项科技配置上不难看出领克03锁定的消费群体正是充满激情的80、09后，喜欢改装的小伙伴不妨考虑夺人眼球的Hella Flush风格，俗话说一低遮百丑，更何况领克03不丑呢。

●东风本田 INSPIRE

东本田INSPIRE跟广本雅阁可以看做双胞胎战略的“姊妹”车型，外观设计上新车大部分保留了雅阁的设计，前脸贯穿式的镀铬装饰条格外醒目，车侧和C柱位置的造型几乎与雅阁完全一样。相比雅阁，INSPIRE这位兄弟在外观上要沉稳一些，不过雾灯部分和整体设计还是散发出浓重的运动气息。

由于目前厂家并未公布详细参数，据推断，动力方面极有可能采用雅阁260TURBO的动力总成，编号为L15BR的1.5T涡轮增压发动机，最大马力194Ps，最大扭矩260N•m。车身尺寸与雅阁差距不大，两车轴距同为2830mm，INSPIRE的长宽高尺寸分别为4910/1862/1450mm。

现今第十代雅阁都玩起了运动，这让很多上代雅阁车主表示无法接受，INSPIRE上市后能让喜欢传统日系B级车设计风格的消费者稍有缓解。想要照顾日常家庭使用，并且按耐不住躁动的消费者，INSPIRE既能满足日常对空间和舒适的需求又可以走JDM车型VIP改装风格。

总结：最适合改装新手入门的车型当然是有着“超跑”之称的本田飞度GK5，飞度既然没有发布新车型所以未能列入盘点之内。东风本田在成都车展期间还带了思域官改赛车和赛车模拟器供参观人员体验。值得一提的是，性能改装存在部分风险，刷写ECU罐头程序时一定要注意点火提前角、供油量和油品，否则很可能造成无法挽回的损失。