2018年8月31日，成都车展正式开幕，而车展上最引人注目的就是各厂商推出的全新车型以及超级跑车，对于普罗大众来说它们分别代表着梦想和传奇。接下来，就在这里盘点几款成都车展上的新车以及超级跑车。

雪佛兰沃兰多

上市时间：未上市

8月31日全国首发亮相

作为雪佛兰满足年轻消费群体多元用车需求打造的全新力作，沃兰多以“一车多能”为核心设计理念，凭借创新“5+2”空间布局，将为年轻一代消费者带来极富个性又乐享全能的全天候“智行”用车体验。

外观方面，新车采用了家族式大嘴格栅和头灯颇具杀气，另外低矮的车头呈现出运动轿车的俯冲趋势，黑色格栅、黑色领结Logo以及红色保险杠饰条等的Redline套件，更具运动风格。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4684、1807、1627毫米，轴距为2796毫米。

在内饰方面，雪佛兰沃兰多延续了雪佛兰FNR-X概念车的风格，相比目前的家族化设计，沃兰多在内饰方面更加年轻而时尚，悬浮式的中控屏也符合年轻人的审美。

而在动力方面，雪佛兰沃兰多全系搭载了一台1.3升直列三缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩为230牛·米与之匹配的为一台6挡手自一体变速箱。

编辑观点：实际上，大家完全可以将沃兰多当成一款运动MPV来理解。它也是更符合年轻人购车需求的一款多功能车，它不像正经的MPV车型那样商务，同样也不像正经的轿车不够实用。实用和个性结合到了一起，唯一的问题就是不太能进行深度越野，仍旧是一款更适合待在城市里的车型。

斯巴鲁全新XV

上市时间：8月31日

5款车型售价为19.18-23.18万元

在此次车展上市的全新XV中两款斯巴鲁XV Intelligent Boxer车型尤其亮眼。外观方面，XV混动版车型前脸采用黑色蜂窝状进气格栅，且周围银色镀铬装饰配以两侧“镰刀”样式大灯，整体造型突出运动风格；前保险杠采用黑色材质，两侧圆形雾灯周围同样带有银色饰条装饰，配以底部外凸的银色护板，使整车前脸具有冲击力。

而动力上，斯巴鲁XV Intelligent Boxer将搭载“智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）”，其由一台FB20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机和一台电动机组成，发动机最大功率145马力、最大扭矩188牛·米，电动机最大功率13马力、最大扭矩65牛·米。这套混动系统可在不同工况下实现纯电/电机辅助驱动/纯油/动能回收四种工作模式，并搭载了SymmetricalAWD全时四驱系统。

编辑观点：专注于技术的斯巴鲁，在众多汽车品牌中可谓是独树一帜。而基于新平台打造的新一代斯巴鲁XV，不但在技术层面有所突破，在车身的外观及内饰设计上也有着让人耳目一新的改变，此次又将推出混动版本，进一步丰富了家族的产品矩阵，也给消费者提供了更多的选择。

大众进口-夏朗畅享版

上市时间：8月31日

售价27.88--32.48万元

大众进口汽车以创新性的“PLUS精神”品牌理念，不断助力消费者实现对高品质生活的追求。

在此次成都车展上，大众进口带来了他们的夏朗畅享版。新车外观与内饰将沿用现款设计，并做出细节的升级。此外，夏朗畅享版依旧推出6座与7座车型可供消费者选择。内饰风格偏向沉稳，平底方向盘也为车内带来了一丝动感。作为一辆家用车，载物空间可在300-2297升之间随意切换。

配置方面，车辆配备了电动侧滑门、电动尾门、前排座椅加热功能等功能。另外，夏朗畅享版采用TSI+DSG “黄金” 动力总成，其搭载的第三代EA888 2.0 TSI发动机拥有涡轮增压、缸内直喷等先进技术，提供澎湃动力的同时具有很好的燃油经济性。

编辑观点：夏朗畅享版的加入，将让整个车系发挥出更大的市场感染力，它将连通大众进口汽车其他同样有着“PLUS”精神的车型，一同引领中国汽车行业往更高的方向发展，让更多中国消费者体验到真正升级的车型。我想，这就是“PLUS”精神的真正内涵。

捷豹I-PACE

上市时间：4月25

售价68.8万起

量产版I-PACE的整体造型高度还原概念车，只是在一些局部细节上进行了细微调整以此满足道路安全法规的要求。新车造型上其保持了捷豹家族化设计，根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。车身尺寸为4682×2139×1565mm、轴距2990mm，风阻系数为0.29Cd。I-PACE的造型更像是轿跑型SUV。

内饰部分，I-PACE是捷豹旗下首款采用全新家族风格内饰设计的车型，与兄弟品牌路虎一起玩起了双屏幕设计，不同的是捷豹I-PACE中控台部分采用了悬浮式设计，中控下方部分功能可以通过大尺寸旋钮控制，在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果。

动力方面，I-PACE采用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。最大可输出294kW(400PS)，峰值扭矩696N·m，0-100km/h加速时间为4.8s。电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组，海外媒体报道为90kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

编辑观点；I-PACE的推出不仅是一个电动SUV的全新选择，更是对一个细分市场的填充。所以如果你考虑选择一款60-80万元的高端纯电SUV的话，I-PACE几乎可以算是唯一的选择。

奔驰AMG GLC63

上市时间：8月31日

售价98.8-131.8万元

AMG GLC 63普通版和轿跑版外观与AMG 43系列相似。前脸换装直瀑式进气格栅，LED大灯组内部进行了熏黑处理，相比AMG 43更加夸张的保险杠设计，营造出极强的运动感。车身侧面轿跑版车型采用了溜背式设计，选用20/21英寸AMG轻量化轮毂，并搭配高性能刹车系统。

内饰均基于GLC车型打造，炮筒式仪表盘加入红色与碳纤维进行点缀，同时换装了AMG专属的平底式运动方向盘，战斗气息十足。中控配备8.4英寸悬浮液晶显示屏，下方使用全碳纤维面板，并印有“AMG”标识，以彰显其身份。此外，新车还为消费者提供AMG PerformanceStudio内饰选装包，该选装将提供Nappa皮革。

动力方面，AMG GLC 63系列搭载不同调校的4.0T V8发动机，其中普通版车型最大功率为350kW，峰值扭矩为650Nm，0-100km/h加速仅需3.9秒;轿跑版车型提供基础版与特别版两种调校，最大功率分别为350kW、375kW，峰值扭矩分别为650Nm、700Nm。新车传动系统方面均匹配9速自动变速箱，同时标配4 MATIC+四驱系统。

编辑观点：AMG车型一直以来都在跟宝马的M以及奥迪的RS竞争，不过这次GLC先行了一步，在竞品车型之前推出了最新款的AMG GLC63，就目前两家竞品来看，虽然宝马的L6 3.0T和奥迪的V6 2.9T都是不俗的产物，但想要V8情怀的可能只有AMG还在坚持了。

玛莎拉蒂 Levante Trofeo

上市时间：8月31日

新车限量88台，售价195.8万元起

外观方面，玛莎拉蒂Levante Trofeo前脸相较于品牌现役其他车型更为强悍，发动机盖上方的两个进气孔，凸显了运动本性，同时其还拥有改进的悬挂系统、更大的22英寸轮圈和更大尺寸的刹车卡钳，来满足超强的性能，底部扰流器及侧面扰流器也采用了碳纤维材质。车身尺寸方面Trofeo跟普通款Levante以及Levante GTS都没有差别，长宽高分别是5003×1968×1679mm，轴距3004mm。

而在内饰方面，玛莎拉蒂Levante Trofeo与普通版车型在保持了一致，采用了大量皮革和木饰板，中央大尺寸屏幕使得控制面板大幅简化。配置方面，除了自适应巡航等高科技配置，陡坡缓降、车身底盘自动升降等功能都为车辆赋予了更多的SUV元素。同时，该车还可为车主提供镌刻姓名的限量版铭牌，该铭牌位于中控台下方，打造独一无二的专属印记。

在动力方面，新车采用了一台3.8T升 V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了590马力，峰值扭矩达到730牛·米，与之匹配的为一台8挡自动变速箱。新车从0-100公里/小时的加速时间仅需3.9秒，最大时速可达304公里/小时。另外与普通Levante不同的是新车增加了“Corsa”模式，进一步提高了发动机的响应速度和换挡速度。

编辑观点：和很多专注于高性能跑车的豪华品牌不同，玛莎拉蒂因为品牌定位更趋向于性能和豪华的平衡，所以单说性能，虽然不差，但玛莎拉蒂显然不会像同集团的法拉利那样做到极致。不过Levante Trofeo已经向前迈了一步，可以说是SUV领域里数一数二的猛兽。如果你喜欢这个品牌、喜欢Levante Trofeo，又有足够的资金，那么请用最快的速度订购，毕竟这台猛兽只有88台。

兰博基尼 Huracan Performante Roadster(敞篷版)

上市时间：2018年4月

售价423.7777万元

外观方面，兰博基尼Huracan Performante 敞篷版车型与硬顶版车型基本保持了一致，车身线条搭配低矮的车身，看起来非常动感。新车采用了软顶敞篷设计，铝制车身上带有可视碳纤维部件，彰显新车的轻量化科技。

内饰方面采用了大量进行过减重设计的Aicanara材质，并且配合亮黄色的配色，在极度张扬的个性下还透着浓郁的豪华气息，中控台同样采用大理石花纹涂装，与车身外观相互应，还有哪个鲜红的点火开关斗殴着让人欲罢不能的吸引力。

动力部分，HuracanPerformante敞篷版搭载与硬顶版车型相同的四轮驱动系统，由一台5.2升自然吸气V10发动机与7速双离合变速器组成，最大功率640马力，峰值扭矩600牛·米。这款车从静止加速到每小时100公里仅需3.1秒，0至每小时200公里加速9.3秒，最高时速高达每小时325公里。

编辑观点：超跑本来就是对个性的张扬，虽然软顶敞篷版HuracanPerformante在圈速上不如硬顶版本那么极致，但哪位超跑车主可以拒绝敞篷的魅力呢？所以这台软顶版本能带给车主们不逊色于大牛的性能，和敞篷外观的满足感，简直完美的切中的用户所需。

阿斯顿·马丁 DB11 NC500

上市时间：2018年8月31日

售价289.8万元，限量12台

NC500限量版车型与现款车型基本保持一致，新不过在细节方面进行了特殊处理。例如，该车在手扶箱以及座椅等处加入了具有苏格兰特色的手工格纹布料。同时，在该车内还运用了英国传统手工工艺刺绣了 NC500 大环线标识、专属标识的迎宾踏板、NC500主题定制头枕刺绣、NC500限量版迎宾踏板、圣安德鲁十字徽标、阿斯顿·马丁Q定制徽标等几项独有配置。

动力方面，车辆搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为375kW，峰值扭矩为675Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

编辑观点：对于阿斯顿·马丁来说，DB11是个美好的开始。而对于那些对阿斯顿·马丁品牌心存独特偏好的潜在车迷来说，DB11是个气质脱俗、性能均衡的性感标杆。

迈凯伦 600LT

上市时间：2018年8月31日

售价299.80万元

在外观方面，新车采用了进气口独特的“嘴角上扬”设计，弧度与流线感更添运动气息。弯月造型的日间行车灯辨识度极高，造型灵感与迈凯伦车标相呼应，大灯组内部“600LT”的字样标识则表明其特殊身份。

车身侧面600LT给人更强的肌肉感和运动感，新车车身高度降低了8mm，宽度增加了10mm，低矮宽大的设计令它更好地“伏于地面、稳健前行”。

车尾部分，新车汇聚了600LT的更多亮点，复杂而又对称的线条设计，可变角度的大型后扰流板、保险杠开孔导流槽以及更夸张的碳纤维扩散器等，动感与时尚都表现得与别不同。顶置设计的两出式圆形排气管，带来了更具战斗气息的视觉效果，更短的排气管道设计，则降低了整备质量。此外，新车大量使用轻量化材质，整备质量仅为1247公斤，相比570S有近100公斤的降低。

动力方面，迈凯伦600LT搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力，峰值扭矩达到620牛·米。新车0-100公里/小时的加速时间仅需2.9秒，极速可达到328公里/小时。

编辑观点：作为英国高性能跑车制造商，迈凯轮不仅拉风，而且身价不菲。不过，它此次很高调地在成都车展上市，明显是闻到了中国市场飘出的土豪味！

据了解，这台惹不起的600LT将采用限量的方式进行发售，目前还没有公布数量，所以感兴趣的土豪们可以关注一下，准备好手里的银子去抢购。