宾利不仅仅是比肩劳斯莱斯的英室豪华品牌，早在创建之初，在勒芒24小时的耐力赛里多次揽下冠军宝座，超豪华、运动也一直延续下来。飞驰（Flying Spur）最初在“欧陆”的车系中作为“四门”的欧陆出现，而在中国飞驰近占比50%的销量，作为国内最畅销的宾利车型，也便划分出飞驰这一独立的车系。

车型： 宾利飞驰（进口）2017款 4.0T V8 S 标准版

新车指导价：298万

初次登记日期：2017年6月

表显里程：9550Km

卖家报价：258万

开始漆面的检测，漆面涂层相比其他车来说较厚。车辆后保险杠和车门有些细小的划痕，不过划痕都较浅没有裸漏底漆，抛光应该可以处理。

检测右前门、右后门和前翼子板漆面数值偏高，说明有过补漆。

车看车门固定螺丝也的确有拆卸痕迹，不过固定螺丝处也做了补漆，还可以看出固定螺丝处的漆面不平整的分层。但是漆面没有明显的色差，拆卸车门也是为了方便修复烤漆等，而且做漆水平不错，没有明显飞漆和气泡等瑕疵。

打开发动舱盖，可以看到整个机舱基本都被发动机和两侧的双涡轮占据，这台车搭载的是4.0T的高功率版发动机，最大扭矩680牛·米，也正是这台V8的大心脏让这近台两吨半的车可以做到4.9秒破百的成绩。

4.0的V8发动机启动时的声音低沉有力，这也是大排量发动机很迷人的一点。而宾利不同于劳斯莱斯的豪华定位的是，飞驰不仅可以是一台气场十足的老板座驾，V8S的双涡轮发动机藏着的是狂暴的速度与激情。

检查机舱盖固定螺丝没有拧动拆卸的情况，而翼子板因为喷漆而有过拆卸痕迹；不过检查水箱框架以及前围板无变形修复固定螺丝无拆卸，焊点也没有开裂后焊接痕迹，减震器固定螺丝没有拆卸更换。

提起内饰，宾利有诸多的“纯手工打造”、“奢华”、“大气”等赞誉之词。而直观体现到观感和触感上，几乎所有的内饰都有软软的真皮包覆，做工接缝精致，加上一些复古风格的点缀，低调沉稳但造假不菲。

个人觉得这个配色是内饰比较低调沉稳，检查内饰的没有异常破损等情况，各项功能按键也都能正常使用。

打开后备箱，检查机舱盖和撑杆固定螺丝无拆卸，备胎坑底板无变形修复，后围板也没有变形修复的痕迹，排除车辆后部发生碰撞事故的情况。

细节处可以看到宾利的打胶也有些随意，但是NVH和隔音做的好，这些东西随意一点也无妨哈。

升起底盘，底盘下部没有明显的磕碰和划痕；底部的发动机和变速箱等动力传动机构无拆卸和油液渗漏；悬架和减震器也没有拆卸痕迹；检查四天轮圈也没有明显的划痕和磕碰痕迹。

车况总结：经检测，此车左侧车门、前翼子板喷漆；发动机、变速箱等动力传动机构无拆卸和油液渗漏；内饰无明显磨损和破损情况，车辆电子按键和电气设备正常；底盘无明显托底和磕碰变形，路试正常。

此车卖家报价258万，具体成交价客户在和卖家商定后没有透漏，附上二手车之家同款车型商家报价供大家参考。

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