宾利不仅仅是比肩劳斯莱斯的英室豪华品牌,早在创建之初,在勒芒24小时的耐力赛里多次揽下冠军宝座,超豪华、运动也一直延续下来。飞驰(Flying Spur)最初在“欧陆”的车系中作为“四门”的欧陆出现,而在中国飞驰近占比50%的销量,作为国内最畅销的宾利车型,也便划分出飞驰这一独立的车系。
车型: 宾利飞驰(进口)2017款 4.0T V8 S 标准版
新车指导价:298万
初次登记日期:2017年6月
表显里程:9550Km
卖家报价:258万
开始漆面的检测,漆面涂层相比其他车来说较厚。车辆后保险杠和车门有些细小的划痕,不过划痕都较浅没有裸漏底漆,抛光应该可以处理。
检测右前门、右后门和前翼子板漆面数值偏高,说明有过补漆。
车看车门固定螺丝也的确有拆卸痕迹,不过固定螺丝处也做了补漆,还可以看出固定螺丝处的漆面不平整的分层。但是漆面没有明显的色差,拆卸车门也是为了方便修复烤漆等,而且做漆水平不错,没有明显飞漆和气泡等瑕疵。
打开发动舱盖,可以看到整个机舱基本都被发动机和两侧的双涡轮占据,这台车搭载的是4.0T的高功率版发动机,最大扭矩680牛·米,也正是这台V8的大心脏让这近台两吨半的车可以做到4.9秒破百的成绩。
4.0的V8发动机启动时的声音低沉有力,这也是大排量发动机很迷人的一点。而宾利不同于劳斯莱斯的豪华定位的是,飞驰不仅可以是一台气场十足的老板座驾,V8S的双涡轮发动机藏着的是狂暴的速度与激情。
检查机舱盖固定螺丝没有拧动拆卸的情况,而翼子板因为喷漆而有过拆卸痕迹;不过检查水箱框架以及前围板无变形修复固定螺丝无拆卸,焊点也没有开裂后焊接痕迹,减震器固定螺丝没有拆卸更换。
提起内饰,宾利有诸多的“纯手工打造”、“奢华”、“大气”等赞誉之词。而直观体现到观感和触感上,几乎所有的内饰都有软软的真皮包覆,做工接缝精致,加上一些复古风格的点缀,低调沉稳但造假不菲。
个人觉得这个配色是内饰比较低调沉稳,检查内饰的没有异常破损等情况,各项功能按键也都能正常使用。
打开后备箱,检查机舱盖和撑杆固定螺丝无拆卸,备胎坑底板无变形修复,后围板也没有变形修复的痕迹,排除车辆后部发生碰撞事故的情况。
细节处可以看到宾利的打胶也有些随意,但是NVH和隔音做的好,这些东西随意一点也无妨哈。
升起底盘,底盘下部没有明显的磕碰和划痕;底部的发动机和变速箱等动力传动机构无拆卸和油液渗漏;悬架和减震器也没有拆卸痕迹;检查四天轮圈也没有明显的划痕和磕碰痕迹。
车况总结:经检测,此车左侧车门、前翼子板喷漆;发动机、变速箱等动力传动机构无拆卸和油液渗漏;内饰无明显磨损和破损情况,车辆电子按键和电气设备正常;底盘无明显托底和磕碰变形,路试正常。
此车卖家报价258万,具体成交价客户在和卖家商定后没有透漏,附上二手车之家同款车型商家报价供大家参考。
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