在今年举行的成都车展上，雪佛兰推出的跨界七座车型 沃兰多得到极大的关注。这台看上去像是一台SUV的全新车型，在官方的定义里面却是一台紧凑级家轿。沃兰多还是7座车型，从这点上看又有触及MPV车型的意思。这也诠释了为什么称沃兰多为一台跨界车型的原因。

​

沃兰多方正的造型很有一丝探界者的感觉。在前格栅看，沃兰多使用了目前雪佛兰家族式的分体进气格栅造型，不过在线条运用上要更显锋利一些。车尾部分相比于前脸在线条的运用上明显要保守很多。多边形的尾灯以及倒梯形的牌照框与以往的雪佛兰车型不太一样，也算是创新的设计。

​

沃兰多的长宽高分别为4684/1807/1628mm，轴则距为2796mm，在同级别中尺寸属于比较大的了。当然，现在的7座车型在外形尺寸上各个企业也都下足了功夫，尽量的作到求大求宽。实事求是的讲沃兰多尽管轴距达到2796mm，但对于拥有三排座椅的车子来说仍然还是有些捉襟见肘，如果要使用上第三排座椅长途乘坐舒适性会有所降低。而收起第三排座椅在5座状态下，前后排都能有不错的空间表现，后备厢的纵深将近1米，从这点上看沃兰多的实用性还是比较强。

​

​

配置方面，沃兰多提供了侧向盲区警示、自动大灯、四窗一键升降、全景天窗、8英寸多媒体互联系统、无钥匙进入、座椅加热、单区域自动空调，符合主流的配置需求。除此之外，沃兰多还提供了一个手环钥匙。在功能上，沃兰多的手环与一般手环没有多大差别，心率、步数等都可以记录。同时这只手环还可以实现锁车、解锁、开关窗等操作，让出行变得更加便利舒适。

​

​

内饰方面，强调设计感而非质感。出风口不规则的菱形设计加上悬浮式的多媒体屏幕给人以很强的现代风格，三幅式平底方向盘搭配跑车风格的双炮筒仪表盘，“黑领结”车标搭配炽红色缝线。都属于拒绝中庸那一类的。经典的双座舱设计，中控台整体设计简洁，偏向驾驶座10度倾斜。以及车内座椅等，均充分考虑人机工程学理念。

​

​

在动力方面沃兰多搭载了一台代号为LI6的1.3T三缸涡轮增压发动机，搭配的是6挡手自一体变速箱。，这款发动机在通用集团的其它车型上也能看到，比如别克GL6和英朗。

​

​

相对于其他配置对于发动机采用三缸机，很多朋友都存在着疑问“小马拉大车”能否胜任沃兰多的需要。其实，大家完全可以打消这样的顾虑。沃兰多是采用的通用旗下的Ecotec双喷射涡轮增压发动机。作为目前市面上较新颖的三缸机型，采用了排气歧管集成在缸盖上的一体化设计，体积减小，结构更加紧凑。此外，Ecotec三缸发动机采用了高密度铝合金缸体，一定程度上也为轻量化做出了贡献。相比同排量四缸发动机，它的单缸容积更大，升功率可达88.89kw/L， 输出功率可达120kW，最大扭矩为230N·m，单从参数上来讲，与同级别四缸发动机相比毫无劣势。 所 以说从动力角度上看沃兰多采用的是最为务实的一种方式。

​

​

作为7座车型厚道的车企一般的市场指导价格普遍都会在15万-20万左右。本次成都车展上沃兰多的预售价却只有12.9万起不得不说有些出人意料，这样的价格一般在自主品牌的7座车型中也算很实在。从价格上看沃兰多抢占7座跨界车型市场的信心是非常强烈。当然对于消费者来说，能够有更多的优惠何乐不为。想要更多的实惠不妨去汽车之家的车商城看看， 这里已经有了沃兰多的销售专区，尽管沃兰多没有正式的上市但一系列的优惠活动都已经开展开来。

https://store.mall.autohome.com.cn/chevrolet.html

​