新一代 奥迪A6L即将上市，各种新车谍照也流漏出不少，而且目前的新车价格和新车指导价格相比差不多有十万左右的优惠，当然这也是老车型在新车型即将上市之前发挥余热，增加一些销量的手段。今天小编检测的这台A6L是30FSI的车型，搭载的是2.5L的V6发动机，也是只在中国市场的“特供”版本。

今天的这台A6L是一台寄售车辆，检测之前听闻客户说这台车上牌一年多的时间跑了5万多公里，介绍这台车源的是客户在店内工作的一个朋友，看到这台车的价格有些优势，也便第一时间通知来客户来看车。

车型：奥迪A6L 2017款 30 FSI 舒适型

新车指导价：47.65万

初次登记日期：2017年7月

表显里程：52532m

卖家报价：32.8万

首先查看车辆的外观，没有明显的划痕和裸漏底漆的漆面破损情况。通过对漆面的检测，机舱盖和左前翼子板的漆面数值在200多微米，还有小面积区域达到了近300微米，说明有过后喷漆和小面积的钣金情况；右前翼子板的漆面数值达到了400多微米，而且轮拱处的漆面数值更是达到了650微米左右，存在钣金的情况；右侧两车门也有不同程度的补漆。查看ABC柱和车门内侧的漆面数值在正常范围，排除骨架结构受损修复的情况。

查看车辆的四个车门固定螺丝和铰链固定螺丝没有拆卸痕迹，可以判断车门无拆卸情况，车门只是做了喷漆修复。

打开机舱，进行机舱的检查。

检查机舱盖固定螺丝没有拧动拆卸的情况，也说明了机舱盖没有大的变形钣金情况，只是做了喷漆；减震器固定螺丝也没有拆卸情况，减震器座没有变形和后修复痕迹；两侧前翼子板固定螺丝都没有拆卸痕迹，说明没有更换，而是做了整形喷漆，也可以看到后喷漆的漆面交界处分层及飞漆痕迹。

发动机气门室盖及固定机爪螺丝没有拆卸痕迹，车辆的前围板和纵梁没有变形修复痕迹，水箱框架和水箱冷凝器也都没有拆卸更换的情况，基本排除前部受到大力度碰撞的可能。

进入驾驶室，内饰还比较干净，只是后座上有一烟蒂烧烫的破损，其他座椅倒是没有明显的破损和褶皱。

车辆表显里程5万多公里，一年多的车龄，跑的不少嘛。从车辆的内饰来看，后排内饰座椅磨损相比前排磨损要多一些，内饰磨损倒也并不严重。

查看车辆的转向管柱和脚踏板下方金属件没有生锈痕迹，座椅点击和导轨内也比较干净没有泥沙生锈，地毯下部干净没有泥沙和水渍。

打开后备箱，查看备胎坑没有变形和后修复情况，都是原厂打胶，后围板也没有变形修复情况，焊点也没有开凿后焊接等情况，基本排除后部受到大力度碰撞的情况。

一程路试下来，车辆倒也没有问题，最后升起底盘来看看。

查看发动机和变速箱没有拆卸，发动机和变速箱曲后油封及油底壳也没有拆卸和油液的渗漏，元宝梁及固定机爪固定螺丝也没有拆卸痕迹，排除吊装维修的可能。

查看前后纵梁和防撞钢梁没有变形受损和焊接更换的情况，悬架固定螺丝也没有拆卸的情况，减震器也没有油液的渗漏，底盘部分保持的还不错。

车况总结：经检测，此车机舱盖和左前翼子板喷漆，右前翼子板钣金，右侧两车门喷漆以及小面积钣金；发动机变速箱无拆卸维修和油液渗漏，水箱框架和水箱、大灯等零部件无损坏更换；后排座椅烫伤破损，座椅无明显磨损褶皱；底盘无明显磕碰划伤，路试正常。

此车卖家报价33.8万，附上二手车之家同款车型商家报价供大家参考。换代车型上市之际，这款车型的新车价格相比新车指导价能有大约10万左右的优惠，但是新车办下来加上购置税也要差不多40万左右的价格了，对于这台一年多车龄的A6L，这个价格各位觉得值不值呢？

欢迎各位朋友留言与讨论，如果您也想对心仪的车辆进行检测，可以通过微信公众号“91检车”联系我们，我们一定为您提供专业的检测、淘车、陪买服务！