大数据分析：演变剧烈，2018-2022年旅行车的爆发须车企因势利导

周丽君 汽车行业分析师

近两年旅行车的投放明显增多，2018-2022年该势头是昙花一现还是含苞欲放？

一、  近两年旅行车投放迎来小高潮

2016年至2018年8月旅行车市场迎来了新车投放的小高潮，蔚领、宝骏310W、明锐旅行版、阅朗、荣威Ei5、骏派CX65等相继上市。上述新车聚焦高度走量的中低价位、家用型，以及拥有强大市场号召力的大众、别克等强势品牌的背书，有利于提升旅行车的市场销量。

二、近两年15万元以下的中低价区旅行车快速成为选购主体

2014年用户可选择与关注的旅行车价位几乎都在15万元以上，以奥迪、奔驰、沃尔沃等豪华品牌为主，一般用户难以承受。2016年15万元以下的旅行车热度快速突破40%，2018年8月突破70%，宝骏、大众、别克等的中低价位旅行车快速成为广大用户的选购主体。

三、  近两年以紧凑型为主的家用旅行车快速成为选购主体

2014年用户可选择与关注的旅行车级别以紧凑型和中大型为主，两者购车热度分别为51.37%、38.10%。2016年紧凑型热度升至69.39%，中大型降至22.20%，2018年8月紧凑型热度升至81.57%，快速成为广大用户的选购主体。

四、近两年拥有强势与新锐品牌背书的旅行车快速成为选购主体

2014年至2018年8月大众旅行车的购车热度一直占据领导地位，随着阅朗的投放，同是强势品牌的别克重返旅行车市场。310W的投放，让新锐品牌宝骏快速晋级至旅行车市场的核心位置。

五、近两年旅行车的购车热度虽处边缘地带，但自身增长显著

虽然旅行车在乘用车大盘的购车热度不及单款热门车型，但近两年旅行车占大盘的购车热度有了大幅提升，2017年以来提升幅度大体维持在100%的高水平，有点进入小爆发的状态。

六、旅行车竞争格局初见端倪

随着新旅行车的投放，在紧凑型轿车市场正滋生出新细分市场——紧凑型旅行车。2018年6月在用户选购旅行车中，阅朗、蔚领、朗境等之间相互对比的比较多，旅行车竞争格局初见端倪。未来如有更多旅行车投放并上量，该细分车市将快速壮大，助力轿车的市场销量触底反弹。

近两年旅行车内部演变剧烈，包括新车增多、价区下探、家用为主、强势品牌背书、一二线贡献显著、竞争格局初见端倪等，上述多数因素都有利于旅行车的发展。基本因素已具备，2018-2022年旅行车能否迎来销量上的小爆发，关键看车企如何因势利导。