又到了工作日，不知道各位小伙伴整个“十一”假期都过得怎么样呢？虽然油价在节前就已经连涨了N多次，但相信不少小伙伴还是开车出去浪了吧？当然，油价么早晚都是会跌的，只是有些关于加油的小知识还是得来“巩固”一下。

汽油标号并不是越高越好

92、95代表汽油的辛烷值（即抗爆性），标号越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品质没有关系。汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。一般来说，每辆车都会在油箱盖上有标注推荐标号，只需按油箱盖上的推荐标号添加即可，盲目添加高标号汽油并不会对车辆有多大帮助。

尽量避免亮灯再加油

当油表指示剩余1/4时，就该加油了。油泵连续工作温度较高，浸在燃油中可以有效降温，当油灯亮的时候说明油面已低于油泵，长此以往会缩短油泵的使用寿命。

不用纠结加油时间点

有人说早上气温低，且汽油经过一晚的冷却，油温是最低的。中午气温高，汽油密度会下降，同样体积的油，实际的量是减小了。这个说法的确很符合热胀冷缩的物理常识，但究竟有多大差别呢？其实加油站内汽油的储藏有着严格要求，为了确保安全将汽油储藏罐安置在地下的安全深度，而且周围也是做了相当的防护，汽油的温度是保持在一个比较稳定的温度，所以什么时候加油都差不多

加半箱油确实会省油一点点

油耗除了跟发动机技术、传动效率、轮胎性能、风阻系数等因素有关外，与车身自重有很大关系，而汽油的重量当然也包含其中。虽说几十公斤相对1吨多的车身是微乎其微的数字，但如果日积月累的话，确实是会有省油的效果。所以建议在城市行驶可以采用少量多次的方式，但如果跑长途那还是加满最好。