说起B级车，大家第一时间想到的就是大众迈腾、 帕萨特、CC，以及丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，就目前市场上的风向标而言，无疑，日系车在外观内饰打造上更具有个性、更加时尚运动！特比是90后以及往后的00后对“套娃辆”的大众是真提不起兴趣，即便是全新一代CC采用了全新的外观，但是内饰还是老一套！

当然，大众也不是没有尝试在进行“创新”，已经上市的全新朗逸，以及全新一代CC就可以看做是对市场上的“调研”！大众CC虽然反应平平，但是全新朗逸确实实打实的做出了成绩，8月卖出了38946辆，位居轿车排行榜第一。就在这样的情况下，大众终于决定“放大招”！即将在2018年10月12日全球首发全新一代帕萨特，并将在年内上市。据悉，满满的都是惊喜，彻底告别“套娃脸”！

全新一代帕萨特基于MQB平台打造，运用了大众家族的最新设计语言，前脸方面采用了和全新朗逸相似的大嘴式进气格栅，表面中网的点阵式镀铬条装饰充满了层次感，再加上比较个性的前保险杠，以及两侧被熏黑的LED大灯组，整体上看起来非常的年轻时尚。侧面车身线条变化不大，尾部方面最值得一提的就是“PASSAT”字母形式的尾标，增加辨识度的同时，更是给人一种高级质感！

全新一代帕萨特的车身尺寸方面长宽高分别为4933mm*1836mm*1469mm，轴距达到了2871mm，对比现款车型（4872*1834*1484，轴距达到了2803mm），在空间上更占有优势。下面要说的就是大家比较关注的内饰方面，从曝光的内饰谍照来看，中控设计运用了多折线设计，拉伸了横向视觉感，最为突出的还是全液晶仪表盘以及内镶式的多媒体触摸屏，配上小巧精致的换挡把，平底三幅式多功能方向盘，让人跃跃欲试！

最后的动力方面，全新一代帕萨特搭载了1.4T和2.0T（低/高功率）发动机，最大功率分别为150匹、186匹、220匹，包含国Ⅴ和国Ⅵ车型。此外，新一代车型还提供帕萨特430 PHEV车型，搭载一套由1.4T发动机(150匹)+电动机(116匹)的插电式混合动力系统。