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君临车市 2018-10-10 09:07
四五线城市等低级别车市急转直下，一线大城市又统统限购，二三线中大型城市虽成劳动力与产业转移等的新聚集地，但交通拥堵越演越烈，限购限行成了一把把达摩克利斯之“贱”。按目前走势，用不着五年，中国乘用车销量将跌回2000万辆，甚至更低。 ​​​​
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标签： 行业动向
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君临车市
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