国庆长假已经结束，我们已经休完了2018年的所有节日假期。尽管听起来有些沮丧，但迎接我们的不仅仅有繁重的工作，同时还有一大波新车即将在国内上市，来到我们的身边。就在这个十月，一款曾经红遍大江南北的车型终于迎来了全新换代，那就是福特福克斯。

除了全新的内外设计，新一代 福克斯最令人瞩目的一项革新就是全部换装了三缸小排量发动机。不论是入门的1.5L自然吸气发动机，还是我们熟悉的1.0T EcoBoost发动机，甚至最高级别的1.5T EcoBoost发动机，全部都采用了三缸结构。特别是1.5T发动机，在减少一个气缸的情况下，输出功率达到了184马力，已经超过了此前的四缸1.5T发动机。

做出这样激进的产品策略的并不只有福特一个品牌，为了响应世界各国的环保政策，提升内燃机车辆的效率，国内外的各大集团都在努力做着一件事，那就是让内燃机越变越小。随着涡轮技术的不断发展和成熟，以及诸如VVT和直喷等技术的下放，甚至材料科学的不断进步让工程技术人员可以用更小的排量和更少的汽缸压榨出更多的动力，这件事我们已经聊过很多次了。

比如我的那台V213奔驰E300L，将之前那台3.0L V6自然吸气发动机换成了如今的M274四缸2.0T发动机。打开发动机舱盖，机舱内不再有曾经被V6塞得满满的充实感，却换来了更好的加速表现和更低的油耗。

除了E级，奔驰还推出了采用四缸2.0T+48V弱混的S级，以及1.5T+48V弱混的C级。尽管排量变小了，但因为新技术的加持，车辆的动力水平并没有降低。再往下看，就是三缸机的天下了。每年的国际发动机大奖，都可以看作是发动机技术的风向标。看看今年参与竞争的三缸发动机有多少就知道了：

大众1.0T、福特1.0T、本田1.0T、雷诺日产1.0T、通用（欧洲）1.0T、PSA 1.2T以及宝马0.6T和1.5T混动。是的，从这些品牌也可以看出，三缸机早就不是什么落后的技术，如今的三缸结构反而是代表了内燃机技术的趋势和潮流。

尽管心里不愿承认，或是很难说出口，但这些越来越小的内燃机，却在各个方面都比它们的前辈更加出色——除了情怀。我们在路上可以看到越来越多的3缸发动机的宝马车型，从最小的1系到中型车3系，甚至还包括经过加长的X1。

从动力的角度来说，B38发动机的冲劲儿并不比曾经的N13 1.6T“王子”发动机弱，而经济性方面却有了一定提升。不论是1系还是X1，开起来都比预想的效果要好上很多，其实，“动力够用、加速有力”这种空洞乏味的词汇并不能代替真正的体验，但通过试驾能保证的是，它们开起来一定不肉。

此外，关注度很高的领克02和03车型，除顶配四驱版本之外，其它车型都采用了沃尔沃DRIVE-E技术的1.5T三缸发动机。DRIVE-E是沃尔沃在几年前推出的模块化发动机架构，摒弃了品牌传统的直列5缸和6缸发动机，将3缸和4缸发动机作为未来的主力动力单元，在领克02上，1.5T三缸发动机最高可以输出180马力和265牛·米的动力水准，这样的参数在场地试驾中也得到了很好的体现。

作为广泛应用三缸发动机的另一大集团，上汽通用同样也有着非常宽泛的三缸产品序列。从欧宝“继承”而来的三缸发动机系列现在被搭载在别克品牌的凯越、英朗、阅朗以及MPV车型GL6上，而全新的跨界车型雪佛兰沃兰多也同样只搭载三缸增压发动机。

不过在这里多说一点，和其它主流三缸增压汽油发动机不一样的是，上汽通用的三缸发动机并没有采用缸内直喷技术，这一点很有意思。当然你也许会认为它不够先进，毕竟直喷已经是目前的主流结构了。但是，对于很多熟悉车辆技术的老司机来说，积碳是直喷发动机永远无法绕开的问题。因为喷油嘴布置在气缸内部，因此汽油无法像歧管喷射结构那样溶解和清洗气门背部的积碳。因此在维护成本上，直喷机要相对更高一些。

然而，歧管喷射当然也有自身的缺点，那就是对油气混合比的控制以及雾化效果不佳。为了解决这个问题，工程师为每个气缸布置了两个歧管喷射的喷油嘴，形成了一个非常规的“双喷”结构。这样既可以更好地控制雾化效果，同时也拓宽了喷油量的变化范围，同时也有效改善了积碳的问题，这对于很多追求经济耐用的朋友们来说显然是个好消息。

从驾驶感受来说，搭载了1.3T的阅朗和GL6的动力表现并不弱，而在噪音和振动的抑制方面也保持了别克一贯的水准——尽管机器本身由于天生的结构原因还是显得有些不安分，但进入车内你几乎完全感受不到，即使在售价较低的阅朗车型上也是如此。出于对这这款发动机的好奇，我曾经详细试驾了阅朗和GL6两款车型，大家感兴趣的话可以在此前的文章中查阅。（试驾别克阅朗/GL6）

从古至今，人类的欲望和科技的进步都不断地推动着内燃机的小型化。消耗更少、获得更多是发动机研发的永恒主题。因此即便是政策最为宽松的北美地区，小型化也是一股不可逆的潮流。此外，今天的小型发动机不仅可以单独驱动车辆，同时也可以和电动机相匹配，在混合动力系统中取得一席之地，将燃油经济性进一步提升。所以，尽管我们的情怀依旧属于过去，但未来终将属于这些效率越来越高的小家伙们。对我们来说，不再戴着有色眼镜来看待它们，也许会发现更多的惊喜吧。