2018年10月19日，东风日产官方发布了天籁ALTIMA官图。这也就意味着全新国产天籁在不远的几个礼拜就会上市，全新天籁外观主打 V-Motion 2.0设计。

首先要介绍下新车主要看点，看完等于读文一半：

要点1：全新天籁从Tenna更名为美版 ALTIMA 名号，但是天籁中文名不变。

要点2：全新天籁采用 Vmotion 2.0外观设计，充满杀伤力。

要点3：天籁全新换装英菲尼迪QX50的2.0T可变压缩比 2.0T发动机。

外观方面，全新天籁样貌与美版 ALTIMA保持一致。新车采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，大尺寸的进气格栅造型更为时尚，大面积的镀铬装饰搭配两侧全新样式的前大灯组，使其看上去更具攻击性，也使整个车头部分看上去更加低矮。

来到车身侧面，新车采用了双腰线设计，侧面线条动感流畅，并搭配了19英寸双五辐式轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，轴距增加了50mm。

动力系统部分，天籁ALTIMA分别搭载2.0L自然吸气及全新2.0T可变压缩比发动机。前者最大输出功率117kW（159Ps），后者最大输出功率185kW（252Ps）。值得一提的是，这台全新2.0T可变压缩比发动机可实现14:1-8:1之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等技术于一身，兼顾了动力与油耗。

编辑点评：全新天籁的上市弥补了日系三剑客缺失舒适的一大遗憾，在所有人认为日产从此告别三剑客的时候，粉墨登场。全新惯用2.0T发动机最大马力252匹定要拿下雅阁甚至是宝马3系顶配的地位，天籁也将成为真正的家用运动性能轿车，届时，飙车的已不再是思域。