说到油门，相信就算是没驾照的小伙伴都知道。不过，油门也分成了地板式和悬吊式两种，像一些主打运动性能的车，就比较喜欢用地板式的油门，而用悬吊式油门的更多都是“买菜车”，这是为什么呢？难道是因为地板式的成本更高吗？

首先可以肯定的是，它们两者并不存在谁成本更高的这个问题，因为都是用来控制发动机的一种形式而已。先来说说地板式踏板，这种踏板学名叫做风琴式踏板，从人机工程的角度来看，这种踏板的设计理念是让脚部放松，让脚掌贴紧油门踏板，脚跟着地。与悬吊式的踏板不同，风琴式踏板脚面自上而下地运动，而不是自前而后，可以保证油门踏板反馈和脚踝动作保持一致。这样设计不容易疲劳，减少腿脚悬空的时间，同时能让驾驶者很好掌握油门的“深浅”。

而对于悬吊式的油门踏板来说，也是现在很多车型普遍的安装方式，这种悬吊式的油门踏板顶部与车身相连，悬吊式油门通常都比地板式油门可踩踏的面积更小一点，这样大脚掌和小脚掌的驾驶者都能适应，尤其是对女性驾驶者，就比如你用你的手指头，去按悬吊式油门和地板式油门，悬吊式要轻松很多，但是时间长了会容易累。

不过，悬吊式也有一定的坏处，就是因为面积较小了，而且油门是一直悬吊着的，如果鞋子是湿的，可能会出现踩踏打滑的现象。而地板式油门相比悬吊式油门踩踏脚感要更好，可以更好控制踩踏油门的细腻程度，豪华车和运动车通常都比较注重体验，所以用地板式的更多。

不难发现，对于这两种不同的踏板来说，我们应该结合自己的情况来决定应该买那种油门踏板的车辆，对于家用的车辆来说还是悬吊式的油门踏板比较好，如果想要更加运动的话，可以考虑一下地板式的油门踏板。