随着二胎政策的到来，MPV市场也在逐渐的升温。近年来，多款极具实力的国产MPV车型陆续来到人们的视线中，它们有的弥补了自主品牌在中高端MPV市场的空白，也有的销量超越GL8成为家用MPV中的销量王者。而就在正在进行的广州车展当多，又有多款表现优秀的MPV产品涌现到市场当中。它们到底是谁？又是否有实力在这份额并不大的MPV市场当中占有一席之地？接下来我们一起到车展中去看看。

要说在本届车展当中最引人注目的MPV车型，广汽传祺的GM6绝对是其中之一。去年年尾上市的GM8并未展现出预期的火热销量，也难以撼动GL8的地位。因此广汽传祺就把厚望寄托在了比GM8稍低一级的GM6身上。新车采用2+2+3形式的传统MPV七座布局。新车在外观上比GM8来得更为时尚，前脸采用家族式的凌云翼设计，具有较高的辨识度。值得一提的从车展中的展车来看，新车并没有采用传统MPV车型使用的侧滑门，而是采用侧开门，这或许会令人有些失望。配置上，新车根据车型的不同会提供多种轮圈、不同的灯组、后摄像头、全景摄像头、电动天窗、全景天窗等。动力方面，GM6搭载代号为4A15J1的1.5T发动机，其最大功率为171马力，申报的百公里综合油耗仅为7.3L。

作为汉腾汽车首款MPV车型， 汉腾V7自然也是亮点满满。新车外观设计以简约为主，包括前脸在内，整车设计都没有过多复杂的线条，侧身还采用了时下最为流行的悬浮式车顶设计。从展车来看，新车还配了LED大灯以及360度全景摄像头。与GM6相同的是，汉腾V7同样采用2+2+3的座椅布局，并且也同样不具备侧滑门。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力。另外新车在悬挂结构上使用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。综合各方面配置来看，汉腾V7出来后的直接竞争对手或许是宋MAX这个级别的MPV车型。

在本届广州车展当中，上汽大通也带来它们全新MPV车型——G50。大通G50在外观设计上比G10来得更为激进，夸张的八边形进气格栅设计，内部的横向镀铬幅条拉宽了车头的视觉效果。长宽高分别为4825/1825/1778mm的大通G50共提供了5种不同的座椅布局，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。动力方面，上汽大通G50搭载1.3T/1.5T两款发动机，其最大功率分别为150马力和162马力，峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米；传动方面，1.3T发动机匹配6速手动变速箱，1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。值得一提的是，新车将提供与大通D90相似的C2B定制销售模式。

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