造型浮夸自成一派!车展上这5款国产新车回头率高

消费者的口味如今是越来越挑剔,从当年大家都一同追求圆润美的造型,再到如今喜欢剑走偏锋的、呆萌有趣的、大嘴细眼的。总之,个性的外观不仅不会让自己的爱车沦为街车,还能以此彰显自己的独特品味。



也正随着自主品牌的市场地位不断提高,拥有一个超高的颜值,是不少国产车进军更高领域的基本必备要素之一。也因这样,催生了越来越多自主品牌发布了自家旗下最新的设计理念。而在这届广州车展上,大咖就被这几款国产车的颜值深深地吸引了。



全场焦点 - 长安CS85



要说自主品牌众多车型中最受欢迎的车型,除了概念车之外,就是 长安CS85了。有多受欢迎?想拍到一张关着车门的外观图都得等好几分钟。这种热度不仅是因为它是长安CS家族第一款双数序列SUV,更是因为它是旗下第一款轿跑SUV车型。虽身为轿跑SUV,但长安CS85不仅保证了传统SUV的通过性和后排空间,也完美融合了Coupe流线型的设计,也正因为这样,双重满足的CS85,自然成为全场焦点。



内饰部分采用了和外观一样,极具科技效果的设计风格,运用了钢琴烤漆以及银色镀铬等装饰,整体高级感营造十分浓烈。当然了,新车还将搭载自动泊车、自动驾驶等一系列驾驶辅助系统。动力方面,新车将会提供1.5T和2.0T两款发动机,变速箱将匹配一台爱信8AT变速箱,其中2.0T发动机的最大功率为171KW。



最便宜的原厂改装 – 斯威G01 F



在16号,斯威G01 F正式上市,售价区间为10.39-14.79万元。从外型看,全新的前脸设计要比斯威G01更加激进,中网的尺寸更大。除此之外,新车还将为其配备了运动套件,夸张的下扰乱板以及鸭尾造型十分抢眼。最重要的是,这并非车展特供的改装车,而是实实在在的量产车,不到15万的售价,也成为了这一级别中最便宜的原厂改装车型。



内饰方面,斯威G01 F将原本木纹装饰全换成了更加亮眼的荧光黄设计,相比运动红来说,荧光黄看起来会显得更加新颖。动力方面,新车全系标配1.5T发动机,匹配6MT和6AT变速箱,最大功率110KW,最大扭矩220N·m。



只能看脸 – 宝骏RS-5



为什么说宝骏旗下首款中型SUV——RS-5是一款只能看脸的车呢?很简单,宝骏RS-5的前脸延续了宝骏最新的家族设计,并在细节处经过了重新的微调,也为其增添了几分高级感。但随着实现转移到尾部,虽然是仿贯穿式尾灯,但尾部的设计稍显唐突,层次结构的设计并不能很好的符合目前消费者审美标准。



内饰方面,新车的线条感和外观一样浓烈,双拼色的搭配也带来不错的层次感。另外,宝骏RS-5配有三块液晶屏幕,科技感十足,方向盘上的车标也换成了宝骏的拼音LOGO。动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,并匹配CVT变速箱,最大功率111KW,最大扭矩250N·m。



眼睛小也是种酷 – 欧尚尼欧Ⅱ



看到这台车,相信很多人第一时间都会认为这车是不是宝骏又出新款了,但其实不然。这台车是欧尚汽车旗下首款A00级新能源车型——尼欧Ⅱ。也许是欧尚想要把尼欧Ⅱ打造得尽可能的与众不同,眯眯眼、贯穿尾灯、悬浮车顶这些流行元素全都用了上去。也正是这样,竟让一台微型电动车看上去有几分霸气的感觉。



内饰方面,新车并没有设置两侧扶手,车窗控制也被移到档把附近。中控台的布局可以说是极简风了,除了仪表盘之外,并没有中控屏之类的科技配置。动力方面,尼欧Ⅱ搭载一台最大功率30kW的电动机,最高时速为100km/h,充电时间设置为慢充6-8小时充满,快充30分钟即可充满80%,纯电续航里程为205km。



谁说MPV就要商务范 – 大通G50



提到中型MPV,除了“神车”埃尔法之外,大多数的中型MPV的外型都是偏商务范的。当然了,除了紧凑级MPV宋MAX拥有一定的颜值外,中型MPV界的颜值担当那就非大通G50莫属了。前脸像极了斯威G01 F的设计风格也是为整车加了不少分,尾部采用悬浮车顶的设计以及全包围的套件,让这台中型MPV的造型不至于过分枯燥。



内饰方面,新车整体设计方向还是走科技路线的。两款液晶大屏已经集成了大多数车内实用功能,这也令到中控台的布局十分简洁。另外,大通G50还提供5种不同的座椅布局可供选择。动力方面,新车将搭载1.3T或1.5T发动机,最大功率分别为150马力和162马力,最大扭矩分别为220N·m和250N·m,传动方面则匹配6速手动或7速双离合变速箱。



大咖点评

广州车展的展车数量这么多,自然不可能局限于大咖所喜欢的这5款车上。不过,从这些造型“浮夸”的新车上,我们也能看出,消费者对外型设计的挑剔程度了。但不管怎么样,汽车设计是个永不停歇的话题,造型够浮夸或平淡都未必是件好事,关键还是应该立足消费者的角度,推出更加符合大众口味的新车。


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