兰博基尼Aventador SVJ 63

全新一代兰博基尼V12旗舰车型Aventador SVJ的限量版SVJ 63，这是首次在亚太地区与公众见面。Aventador SVJ限量版车型以SVJ 63命名，以纪念兰博基尼汽车的成立年份——1963年，该车全球仅限量生产63台。

Aventador SVJ 63搭载了拥有全新升级进气口和气流通道设计的ALA2.0系统，提供了更加出色的空气动力学效能。强大的V12自然吸气发动机，在8500转/分的发动机转速时能够爆发出770马力。再配合上四轮驱动、四轮转向系统、大量碳纤维材质，Aventador SVJ 63将超级跑车的定义提升到了更高的高度。

当兰博基尼开始玩空气动力学，刷起赛道记录来可谓是小菜一碟。

玛莎拉蒂Levante GTS

玛莎拉蒂将V8+GT的配方延申到了SUV上，得出的结果就是Levante GTS。广州车展上，玛莎拉蒂LevanteGTS完成了中国首秀。

搭载了玛莎拉蒂与法拉利共同研发、并由法拉利工厂制造的3.8升双涡轮增压V8发动机，Levante GTS的动力输出达到550马力、733牛·米，0-100公里/小时加速时间缩短到了4.2秒，最高车速292公里/小时。玛莎拉蒂在广州车展上公布了LevanteGTS的定价，159.8万元起。

有人把Levante誉为“丈母娘收割机”，被赋予GTS之后更加不得了。

宾利添越Bentayga V8

宾利添越Bentayga V8首次亮相广州车展。它搭载了新一代4.0升双涡轮增压汽油发动机，最大功率可达550马力，更可提供770牛·米的峰值扭矩，让添越Bentayga V8的0-100公里/小时加速时间为4.5秒，最高车速达到290公里/小时。全新V8发动机极具特色的声浪、双边共四出的排气管、可选装的碳陶瓷制动器，都让添越V8更具尊贵奢华的运动气质。

添越Bentayga V8在继承了宾利家族的超凡性能与高贵血统的同时，引入全新内饰风格。工匠悉心选材的木质饰面，使用无接缝一体式工艺，让每一处都尽显精雕细琢之美。坚固而华丽的金属装饰，细节之处也彰显了宾利非凡的设计。甄选真皮与实木打造的方向盘，以及具有高光泽度的碳纤维内饰面板，更是添越Bentayga V8顶级手工艺术和英伦奢华品质的极致体现。

裸车指导价269万元的宾利SUV，还想什么呢？

广汽菲克Jeep自由光

全新Jeep自由光中期改款车型在广州车展上首次亮相，预计新车将于12月份上市。外观方面，全新Jeep 自由光放弃了原有的分体式大灯，将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体，两侧雾灯也进行了调整。尾灯造型更加立体，内部结构也有所改变，LED光带与竖条型的刹车灯让其更加具有辨识度。下部保险杠造型更加宽大，牌照架也被移到了尾标下方。

新车在配置上也增加了些许变化，搭载了一块8.4英寸的中控触摸屏，拥有720P分辨率。还采用了第四代Uconnect人机交互系统，兼容百度CarLife和苹果CarPlay。动力方面，全新Jeep自由光搭载与大指挥官和牧马人同款的2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，实测0-100公里/小时加速时间7.49 秒。

争议的车头回归传统，动力大踏步迈进，配置增强。嗯，优秀。

保时捷Cayenne E-Hybrid

全新 Cayenne E-Hybrid 是第三代 Cayenne 家族的第四款车型，同时也是第一款混合动力车型。自 2010 年基于 Cayenne 首次推出混合动力车型以来，保时捷确立了“以性能为导向”的混动和纯电技术方向，通过赛车运动对混动技术的考验和精进，独树一帜“保时捷 E 驱高效动力”理念。

Cayenne E-Hybrid搭载了一台252马力的2.0T发动机搭配100千瓦的永磁同步电机。峰值扭矩600牛·米够实现 51 公里的NEDC纯电续航里程。Cayenne E-Hybrid 默认“E-Power”（电力驱动）模式启动，优先选择纯电驱动驾驶，并可选装可选装“E-Hold”（电力保持）与“E-Charge”（行车充电）模式。此外，自适应车顶扰流板成为中国市场专属标配。即日起，全新 CayenneE-Hybrid 启动中国地区预售，制造商建议零售价为人民币 94.80万元。

别急着弯道超车，这样的电动化才是让人心甘情愿的。

阿斯顿·马丁DB11 Volante 

DB 70周年纪念版

2018年恰逢阿斯顿·马丁DB家族的70周年庆，在本届广州车展上，阿斯顿·马丁特别带来了DB11 Volante DB 70周年纪念版的全球首秀。它以 DB11 家族中最为浪漫的 Volante 软顶敞篷跑车为原型，由阿斯顿·马丁 Q 定制服务进行个性化定制打造，全球限量仅此1台。

在DB11 Volante车型的基础上，阿斯顿·马丁Q定制服务特别选用虹彩祖母绿车漆颜色作为DB 70周年纪念版的独有色彩，这款全新车漆的灵感来源于代表英国赛车传统的绿色。在内饰方面，DB11 Volante DB 70周年特别版选用棕色真皮，座椅头枕上采用精致的手工刺绣工艺展现DB 70周年的特别纪念徽标，再加上定制的DB70周年迎宾踏板，彰显特别版车型的尊贵魅力。

关于这辆车，我只想知道唯一的车主是谁？然后对他投去万分羡慕的目光。

东风标致508L

在这次广州车展，东风标致带来了全新国产508L的第一次亮相。新车基于最新的EMP2平台打造，因为这是L车型，所以在轴距方面，508L和标轴的相比加长了108毫米，达到了2848毫米。除此之外，它还取消了海外版车型的无框车门和掀背式后备厢盖这两个设计。

动力方面，508L配置了两款汽油发动机，350THP车型搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为167马力，峰值扭矩245牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。而380THP车型的1.8T涡轮增压发动机则从6G01型号升级为6G03型号，最大功率也从204马力提升到211马力。预计新车会在明年年初上市，标准轴距版和旅行版未来会以进口的形式进入国内。

新车针对国内市场的改变挺对路子的，期待市场表现。

捷豹I-PACE eTROPHY

纯电赛车

基于量产版I-PACE所打造的捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车，在保留了量产版车型电机和机械的同时，优化了空气动力学性能。赛车减重225公斤，更能适应赛道用途。捷豹I-PACE的NEDC续航里程可达456公里，在使用直流快充模式下（100千瓦）的情况下，捷豹I-PACE可以最快在40分钟内将电池从0充至80%，即充电15分钟就可以实现100公里的续航里程。

今年12月，Formula E第五赛季即将正式开赛。捷豹 I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛将于十个分站，作为Formula E官方垫场赛亮相。来自全球的10支车队将驾驶20辆捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车参赛明年3月份，该赛事将随Formula E一同来到中国香港和三亚。

捷豹是首家在FE占坑的厂队，推出单一品牌车型的纯电动赛事同样具有前瞻性。

捷途X70S

在此次的广州车展，捷途开启了它最新款SUV捷途X70S的预售，预售价格区间在9至13万元之间。外观上，新车沿用了X70的外观，也采用“徽城翘楚”设计语言，进气格栅采用大量镀铬饰条装饰，并与前大灯组相连接。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4720/1900/1695毫米，轴距2745毫米。

配置方面，新车装备了12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏。全景天窗、自动泊车、座椅加热等实用性配置也比较齐全。动力方面，新车搭载了1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，匹配5速手动和8速自动变速箱。除此之外，新车还加入了超级贷款礼、超级置换礼、超级质保里等优惠政策。

新车让原本的产品线更加丰富。

迈凯伦600LT

迈凯伦运动跑车系列的最新车型600LT，新车得名原因是其动力最大功率可达600马力，而它的LT则代表了“Longtail”，意为纪念它的设计灵感来源，经典的“长尾赛车”。 全新600LT是迈凯伦运动跑车系列的最新车型，搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率可达600马力，峰值扭矩为620牛·米。

600LT拥有更低矮的车身和重心，还搭载了全新的空气动力学套件，独特的顶部排气管设计是车尾最大的亮点。新车在轻量化方面的表现也值得称赞，全新的碳纤维单体底盘让它的自重更低，极简的内饰设计广泛使用轻量化Alcantara面料，并搭载为迈凯伦塞纳打造的超轻量碳纤维座椅。最终，集所有轻量化配置于一身的全新迈凯伦600LT，车身重量仅有1247公斤。

会向上喷火的排气管让我有了许多奇思妙想。

Polestar 1

全新豪华高性能电动汽车品牌Polestar携旗下首款车型Polestar 1在广州国际车展亮相。Polestar 1采用了碳纤维车身，搭载一套插电混合动力系统，由一台四缸2.0T发动机和两台驱动后轮的电动机组成，总输出功率达600马力，总输扭矩达1000牛·米。车辆动力电池容量为34千瓦时，纯电续航里程为150公里，百公里加速时间为4.9秒。

品牌旗下的第二款车型Polestar 2的相关信息在此次车展也被提及。据悉，Polestar 2将是Polestar品牌的首款纯电动车型，未来将与特斯拉Model 3对标。Polestar 2将在2019年发布，预计2020年实现国产。

德国朋友们，你们接着玩传统高性能吧，我去开辟电动高性能领域啦。

东风日产天籁

第七代天籁ALTIMA终于来了，日系三大中型车的换代新车在国内可算是凑齐了。第七代天籁ALTIMA集日产智行之大成，以智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域打造品牌旗下的新旗舰。智能动力方面，新车搭载全球首款量产2.0 VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，通过独创多连杆系统，实现发动机压缩比由8:1至14:1的智能切换。

智能驾驶方面，新车搭载同级首款L2级别自动驾驶系统——ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，通过单车道辅助驾驶、ICC智能自适应巡航等技术，实现一键全速段定速巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车的功能。智能互联方面，新车通过搭载NISSAN CONNECT日产智联系统，借助阿里巴巴的互联服务，实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种体验。

可变压缩比发动机，单就技术来说就两个字，真香。

斯巴鲁OUTBACK傲虎特装版

OUTBACK傲虎特装版车型，是斯巴鲁面向中国市场发布的。作为斯巴鲁的旗舰车型，OUTBACK傲虎集中应用了水平对置发动机（SUBARUBOXER）、左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD）、EyeSight驾驶辅助系统等斯巴鲁核心汽车技术，并采用了斯巴鲁舒畅驾驶减震系统（STABLEX RIDE）。

在此基础之上，OUTBACK傲虎特装版车型采用了黑色前进气格栅、银色车顶行李架、黑色涂装18英寸铝合金轮毂、专属绿色车型铭牌和专属黑色车尾铭牌等极具个性的外观配置，车内以黑色和灰色色调内饰配合绿色缝线，座椅采用防水处理织物面料。这一车型凸显活力和运动感，兼顾时尚与实用，非常适合那些热衷于户外活动和户外时尚运动、乐于享受积极生活方式的消费者，该款车型的官方指导价为30.38万元。

防水处理织物面料的座椅，充分考虑到了目标用户的痛点。

一汽丰田亚洲龙

本届广州车展是一汽丰田亚洲龙AVALON首次在中国公开亮相。AVALON来源于欧洲神话亚瑟王传说中的一座岛，被称为“天佑之岛”、“赐福之地”，中文名“亚洲龙”最初源于广东一带对AVALON的音译，本着对消费者感情传承的出发点，“亚洲龙”成为了AVALON在国内的官方中文名。

秉承双极Premium的研发理念，亚洲龙AVALON在设计、动力、行驶等方面实现三大“双极Premium”。设计，外观新颖动感之极、内饰精致优雅之极。动力，流畅加速之极、超低油耗之极。行驶，操控稳定之极、乘坐舒适之极。新车于11月16日正式开始预售，将提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，共有6种配置，新车于2019年3月正式上市。

除了眼睛就是大嘴的车头，吸引走了所有的目光。

丰田卡罗拉&雷凌

全球首发的新款COROLLA卡罗拉和新款LEVIN雷凌基于TNGA丰巢概念打造，外观采用了“Stylish”与“Wide and Low”的设计主题，打造出“高品位”与“现代感”这两种迥然不同的风格。新车采用丰田最新的1.8L发动机混合动力系统，全球顶级热效率发动机与最新的混合动力系统搭配，在实现更加优异的燃油经济性的同时，结合全新开发的油门踏板，使得加速响应性得到了大幅提升。

其次在智能化方面，新款COROLLA卡罗拉和新款LEVIN雷凌首次在国内全系搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全。其中在动态雷达巡航控制系统DRCC中新增了LTA功能，无论直线行驶还是弯道内均可以维持车辆始终在车道中央。而发生拥堵等无法识别前方车道线的时候，车辆也可以跟随前车的行进轨迹行驶。

不得不说，新概念下打造的丰田车，在设计方面是成功的。