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君临车市
2018-11-22 09:56
2018年10月美系在华销量(新车交强险量)整体同比下滑30%,大幅高于中国品牌的22.42%,其中福特同比下滑58%,雪佛兰下滑26%,别克下滑16%。一般情况,销量下滑幅度超过10%,经销商的盈利压力立马上来,开始哭哭啼啼了,超过20%多数都得亏损,反抗情绪也上来了。如果连续半年下滑超过20%,退网之势肯定会蔓延开了,目前别克连续同比下滑超过10%已维持七个月了,经销商压力很大呀
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