第16届广州国际车展，于11月16日在广州中国进出口商品交易会展馆拉开了序幕，广州车展作为2018年最后的汽车盛宴。于是，各大厂商使出了洪荒之力来吸引消费者的眼球。我们也总结了几款热度比较高的车型来和大家一起聊聊。

保时捷新款Cayenne E-Hybrid

官方指导价：94.8万元

不是所有的新能源，都是蓝色！

先来个超豪华运动品牌热热场！此次广州车展，保时捷带来了新改款的Cayenne，而且把一大家子都搬过来了，E-Hybrid也不例外。Cayenne车系作为保时捷品牌的“救世主”，在两年前就将混动版车型投放到国内市场，不过当时人们对混动车型兴趣不高，导致Cayenne的混动车型销量“扑街”，两年后，保时捷决定卷土重来，要让Cayenne E-Hybrid在国内混动市场分得一杯羹。

外观方面，E-Hybrid与汽油版车款几乎没有差别，除了前翼子板和后尾端的E-Hybrid标识外，想要一眼看出是混动版还是燃油版，只需要低头看看轮辋，荧光绿的卡钳格外显眼，在新能源车型都在像蓝色妥协时，保时捷的这一抹绿，仿佛原谅了整个世界。还有一个与燃油版最大区别在于后轮拱上方的开口,E-Hybrid车型两侧都有开口，左侧是插电口，右侧是油箱口。

内饰方面，与汽油版车型内饰保持一致，但比汽油版车型多了12.3英寸中控屏，液晶仪表也能显示出关于混动系统的信息。而且，汽油版能选装的各种套件和选装包在E-Hybrid车型上同样适用，只要你肯刷卡，保时捷将满足你所有需求！动力方面，新车搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，这套动力系统的综合最大功率为339kW，峰值扭矩为700Nm。纯电续航里程达44公里，百公里加速仅需5.0秒，纯电驱动模式下极速可达到135km/h。

上汽通用凯迪拉克全新一代CT6

官方指导价：未公布

现任凯迪拉克颜值担当，德国的朋友你们怕不怕

广州车展中亮相的全新一代CT6为小改款车型，新车外观方面依然霸气侧漏，最明显的变化是中网的位置，原来的“三道杠”镀铬造型变成了网格式的中网，由于新CT6会提供风尚版和运动版两个版本的车型，因此，中网的造型会因为版本不同而不一样。除了中网造型外，泪眼大灯也变得更犀利，更立体，更有豪华感。

内饰方面，改动的并没有像外观那么明显，依然以黑色为主色调，与之搭配的是碳纤维或者木纹饰板，以应对不同用户的需求。最亮眼的改动就是把原来的机械挡把变成了电子挡把。动力方面，全新一代CT6搭载了全新的2.0T/3.0T发动机，都匹配10AT手自一体变速器，2.0T车型采用前置后驱，3.0T车型则搭载全时四驱系统。为了迎合严苛的“国六”排放标准，2.0T发动机比老款车型下降了42匹马力。

上汽通用雪佛兰新迈锐宝XL

官方指导价：未公布

最智能的迈锐宝，你get到了吗？

新迈锐宝XL在车展前一天的雪佛兰之夜正式亮相，实拍的新 迈锐宝XL Redline尚·红版换装了更为锋利的头灯和LED日间行车灯，车头下方的格栅及中网也进行了适当调整，内部换装了更加密闭的格栅，视觉上整体要更为年轻运动。此外，整辆车被更多的黑色元素所包围，包括外后视镜、车身饰条、字标及轮圈等，进一步突出了运动感。

新车内饰风格变化不大，但在多媒体方面却进行了不少升级。换装的全新一代MyLink+智联系统，能支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能，提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能。厂家还将为新款迈锐宝XL的用户提供每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。这也就是为什么称它为最智能的迈锐宝。动力方面，实拍的这辆Red line尚·红运动版车型为550T车款，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩为350Nm，并且带有智能闭缸功能。与之匹配的是来自通用自家的9挡手自一体变速器。

广汽传祺GM6

官方预售价：11.5万—16.5万元

致力于掠夺中国MPV市场

传祺GM6在外观方面与同门师兄GM8有所不同，虽然车头中网都采用“凌云翼”设计，但GM6和之前我们《五分钟看懂新车》节目里拍摄的传祺GS5一样，都采用了最新的“凌云翼”3.0版本，其特点是更加强调中网与日间行车灯的联系，让车头造型更具传祺品牌辨识度。这一全新家族式设计也将在今后的一段时间里成为广汽传祺的家族式设计元素。

坐在传祺GM6前排，最吸引眼球的就是这两块几乎连在一起的10.2英寸大屏，科技感十足。上深下浅的内饰配色，给人一种居家温馨的感觉。座椅布局提供6座/7座两种布局方式供消费者选择。传祺GM6全系搭载一台1.5T发动机，最大功率126kW，峰值扭矩265Nm。与之匹配的是6挡手动或者来自爱信的6AT手自一体变速器，而且这台发动机能够符合国六排放标准。

长安马自达CX-8

官方预售价：26-34万元

汉兰达和锐界从此多了一个对手

外观方面：由长安汽车国产的马自达CX-8使用和小兄弟CX-5如出一辙的家族式设计语言，盾型前格栅非常具有辨识度，前大灯为全LED光源，内部构造精致。前包围和车身侧面线条比较有力量感。尾灯造型与前大灯相呼应，一条精致的镀铬饰条横向贯穿，提升了尾部的层次感和辨识度。

国产版CX-8内饰与海外车型保持一致，配备全新的三辐式方向盘，以及7英寸悬浮式中控屏幕。前期上市的CX-8采用7座布局，车内空间中规中矩。后续还会出空间更灵活的6座版本。动力方面还是那套我们已经相当熟悉的创驰蓝天2.5L自然吸气发动机，最大功率为141kW，最大扭矩252Nm。虽然2.5L自然吸气发动机在这个涡轮增压盛行的时代不够抢眼，但放在这台主打家用的7座SUV身上，稳定性和平顺性，或许才是王道。

比亚迪唐DM五座版

官方指导价：25.49—27.49万元

终于告别“两年一检”了

今年广州车展上，比亚迪唐DM五座版与我们正式见面，与七座版一样，五座版在外观并没有变化，依然采用了Dragon Face家族设计语言。大尺寸进气格栅与两侧犀利的LED大灯相连，塑造出很强视觉的冲击力。

唐DM曾经只提供7座版车型，让不少对7座车没有需求的消费者纷纷放弃了它。本次5座版的推出算是对细分市场又一次进攻，也为不同需求的消费者提供了更多的选择空间。而且验车时间也不用像7座版2年一验，真是治愈了不少“唐粉儿”的心病。

北京现代第四代胜达

官方指导价：未发布

韩国车或许更懂中国人？

北京现代从车展前就一直“遮遮掩掩”的新车，就是采用现代全新“Sensuous Sportiness”设计理念的第四代胜达。倒梯形的中网轮廓，镂空的网格设计相比老款车型更加灵动活泼。从大灯延伸出来的镀铬装饰将视觉重点凝聚在中网上方，分体式大灯通过银色装饰条与中网相连，为车头营造出了厚重的感觉。

中控采用十分规整对称布局，10.25英寸中控屏与7英寸液晶仪表形成“双大屏”格局。本次车展所展示的车型为六座版，第二排座椅采用独立设计，支持一键翻折与前移，第三排座椅具备电动折叠与靠背电动调节功能，真是考虑的相当周到。

作为2018年末的国际性汽车展会，广州车展没有让人失望。近几十款的上市新车，让观众们大饱眼福。我们一直在说：汽车不单单是带你从A点到B点的交通工具，它也是有灵魂的产物，车的内涵也需要你们亲自感受过才能明白其中的奥秘。所以说各位师兄师妹有机会还是抓紧去广州进出口商品交易会展馆看一看吧，这次要是没抓住机会可就得等跨完年之后了。