很多人购买电动车，目前首要关心的是续航高低，其次充电是否便利,对电动车的认识很多还停留在几年前的印象，夏天续航只有一百多公里，冬天续航几十公里，充电又慢又不方便，殊不知目前新能源汽车飞速发展，特斯拉宣称最高续航1000公里，简直不要太厉害，而国内目前蓬勃发展的微型电动车，续航也纷纷达到300公里以上，基本告别续航焦虑，今天就跟大家推荐4款续航300+的微型电动车。 

目前微型电动车内，奇瑞小蚂蚁基本都很熟悉，因为车小车身重量更轻，整车质量只有1015公斤，所以这款车的电池容量尽管只有38kWh，但最大续航里程达到400公里，综合路况续航301km,最大功率38kw,最大扭矩120N·m,3门4座的车型，长度只有3200mm,主打小巧灵活，顶配的价格补贴后只有6.98万，而且具有快充和慢充两种方式。

小蚂蚁的配置也是非常不错的，最显眼的应该是中间的这个竖立的10寸大屏，具备车联网功能和手机APP远程控制，虽然中控颜色搭配很好，却是塑料材质，但座椅是仿皮材质，外观造型也是极具个性，非常年轻化，加上电动车本身的免购置税，极低的用车和保养成本，很适合年轻人第一台车。

江淮iEV6E是最不像电动车的电动车，就像一个小型的SUV，尺寸比同级的微型电动车要大，因为是从S2改装而来，长度3690mm,宽度1685mm,高度1570mm,车身总量1320公斤，电池容量41.5kwh,最大续航里程达到390公里，综合续航里程310公里，比小蚂蚁还要高，而且最大功率50kw,最大扭矩215N·m,这些性能都高于同级别其他车型，可以说是微型电动车里的性能车，也是名副其实的运动版。

配置上，中规中矩，只配备了7寸的中控屏，没有车联网功能，内饰材质仍然逃不了国产车的塑料材质，座椅是仿皮材质，舒适性不错，可以整体放倒的后座，使得整个后备箱尺寸更大，外观造型融入代表科技的蓝色，很有标识性，对于选择新能源，并且还想具备运动性能的人来说，江淮iEV6E运动版是不错的，一定记住是运动版，其他版本就要差很多了。

电咖EV10 Pro 300是目前市场上新势力造车最早量产交付的车型，而且是升级版，这款车也是被称为续航里程300+的新黑马，具有“三高”的特点，高颜值、高品质、高性价比，高颜值外观颜色采用车身和车顶不同的双拼色风格，总共6种颜色可选，是微型电动车最“色”的车，高品质说的是采用三菱制造工艺的合资品质，整个中控告别塑料感采用大面积软包材质，也是双色拼搭风格，高性价比是指最低价格5.98万，每公里电费4分钱，具备10寸高清大屏，具有车联网功能，手机远程控制APP，比如可以预约充电，车辆授权等独一无二的“黑科技”。

动力性能上，最高续航320km，综合路况续航270公里，具有快充和慢充两种模式，快充45分钟可以从10%充到80%，三元锂电池密度147kwh/kg，容量32.85kwh,最大公里42kw,最大扭矩150N·m,这些性能参数相对来说很平衡，车身的质量和细节做工很细，性能做的均衡，所以对于喜欢尝试新事物的年轻人，可以体验一下这款新势力造车的作品，相信会有更多惊喜。

北汽EC3也是今年北汽在8月份重点推出的一款升级版车型，进行相比较之前版本EC180有了较大提升，车身尺寸长度3684mm，续航最高315km,综合工况续航261km,三元锂电池容量只有30.7kwh,最大功率45kw,最大扭矩150N·m,性能参数并不突出，可以说比较保守，对于目前把全部精力都放在新能源的北汽来说，除了EC，还有EX、EV和EU等系列车型，应该是产品线最丰富车企。

配置上，8寸的中控屏具备车联网功能，同时支持手机远程控制APP技术，也算是本车配置亮点，整个中控材质仍然是硬邦邦的塑料，而且只有一只黑色可选，外观有4种纯色车身，有低配和高配两款车型选择，价格分别是6.58万和7.18万，大家可以根据的需求进行选择。