2018已经悄然过去，在这短短的一年内，我们见证了领克车型从01到03，也见证了它的销量奇迹，所以这个品牌对大部分消费者来说都是十分熟悉的，而对于我们这些汽车行业从业者来说，频繁的试驾活动也让我们对于它有一个比较深入的了解，其革新的售后服务模式也是我们关注的点之一，所以在又一次的讨论之后，我们最终决定，购置一台 领克02 2.0TD劲Pro四驱版，通过测试它的真实购车、用车体验来看看这个令人瞩目的品牌能否对得起我们的期望。

领克的销售网络由三部分构成，分别是领克空间、领克中心和领克商城。领克商城是领克的线上经销渠道，它采用透明的订单系统，让消费者可以看到车辆制造与物流过程，具有透明的价格体系，更加适合习惯了网购的年轻消费群体。而领克空间一般布局在城市中心，它与大型商场进行功能性结合，让用户在合理的时间内解决与车相关的问题，与“领克中心”互补，成为新的商业业态补充。以前类似的店铺我们只有在少数超豪华品牌中看见。

虽然城市中央具有极大的人流、也更方便用户体验，但领克空间对于大规模售后服务的支撑能力有限。设立在城市非中心区域的领克中心，不仅具有传统汽车4S店全部的功能，还将为消费者提供便捷的在线销售服务。相比于传统4S店，不同渠道模式强强联手，功能性更强。领克中心内部还设有休闲选车多功能区域及茶歇、活动社交区域，多面化的服务体验让人眼前一亮，领克将这种模式称之为6S服务，在传统4S店模式的基础上注入Social（社交）和Share（分享）理念，不仅服务于车，更是服务于人。

本想就近在上海提车，但是考虑到一线城市的经销商作为品牌的形象店不足以代表全国不同地区的服务水平，所以我们提车地点选在了东北黑龙江哈尔滨。同时，也将从当地开启东北长测之行。

下了飞机我们一行四人直奔领克中心，即便远在东北，我们提车的这家领克中心的内部和其它城市的装修风格也并无太大分别，设计简约且不乏精致感。有两点细节吸引了我的注意，一是领克的车库在室内，为车辆提供了良好的储存条件，避免新车饱受风霜雨雪的侵蚀；二是领克的销售主要以讲解的方式进行介绍，并没有向我们进行过度推销，服务热心且周到。并且不议价也是领克的一大特点，虽然没有任何优惠，但也没有加价，更不会强制加装装潢，这种体验就如同在超市购物一般，简单快速，节省了大家的时间。

据销售小哥介绍，目前领克全系车型都享受三免政策，包括终身免费质保、终身免费拖车救援以及终身免费流量，基本上能够免除后顾之忧，这在一定程度上也展示了领克对其产品的信心。并且在金融政策方面，目前领克全系车型都可享受最低一成首付、至高24期免息等多种灵活的购车金融方案。整个提车过程流畅且快速，仅用了几个小时便处理好了发票、保险、临牌等手续，我的蓝色领克02也被早早洗好，停在店内的交车间。

到此为止，领克02的购车体验部分已经完毕，此次提车给我最大的惊喜莫过于领克中心的服务，即便是在寒冷的东北，服务质量也跟上海这样的超级大都市做到了同步。同时，车价的透明化、手续的快捷性都是值得好评的。当然了，更重要的是领克02终于提车完毕了，接下来我们会在东北进行为期半个月的长测，面对严寒，领克02到底表现如何呢？让我们一起期待它给我们一个惊喜吧！