刹车是汽车的一个最重要的部件,看似简单,但却关乎生命安全。因此对刹车的保养和使用也必须得注意。
刹车的种类不少,但我们平常用得最多的应该就是现在越来越普及的碟刹,原理其实非常简单,不太理解的可以找一辆带碟刹的变速自行车,一看便知其中奥妙。
作为一位老司机,开车八九年事故率极低,违章不超过十次,大事故没有,小擦挂都很少,对刹车有些许了解,我们今天来重点聊聊怎样刹车。
减少刹车片磨损的最好办法就是不刹车或少刹车,那有人会说了,那你是找死吗?不刹车多危险。下面我们慢慢分析。开车一个最重要的技能就是预判,良好的提前预判技能可以让你最大限度的避开事故和危险,至少能减少事故和危险,而且还能降低油耗,减少刹车盘磨损。例如:马路上有一位行人朝路中间走,你提前看见了,并且离得还比较远,假如我不加油也不刹车,到行人面前速度就很慢甚至能停下来了。反之,如果你看见行人还比较远,而是继续加油,快到行人面前时,猛踩刹车,车也停下来了。而分析这两种做法,虽然车到行人面前都停下来了,但是区别却很大。首先后面的做法你刹车片磨损了,其实你发现行人到停车这之间的汽油浪费了,并且后面一种做法你在快到行人面前车速依然较快,如果行人是小孩或动物,突然朝你跑过来,那留给你的反应时间会更短,刹车行程更长,让你措手不及,提高事故率。一个简单的例子看出预判及预判时的处理方法的优势。
当然类似这样的情况还很多,例如碰上山体滑坡,你是该刹车还是急加速冲过去,这都是一种预判能力。
各种路况下怎样刹车?
刹车虽然目的是让车速慢下来或停下来,但并不是所有情况下都需要紧急刹车。我们评价一个人开车技术好坏一个重要的指标就是是否平稳,那种喜欢急加速或急刹车的也仅仅是自我感觉良好,在外人和乘客面前,会很不赞成这种做法,会让人有种不踏实感。
我们行驶最多的就是铺装路面,这样的路面需要平稳的加减速,配合提前预判能力,可以提前轻踩刹车或不踩刹车,不但舒适环保,还安全平稳。
高速最忌讳急刹车,一般都是点刹或刹车力度较轻慢慢降低速度,并且不能随便打方向,否则容易翻车和失控。
喜欢越野的都知道,快过沙,慢过水,沙地车速太慢容易陷车,而水里行驶太快容易激起水浪,进入空气入口。
因此在这些情况下刹车也不能急刹,一般以点刹或轻刹为主,缓慢降低车速,又不至于轮胎抱死或打滑。
最后我觉得,在路上不超速,保持头脑清醒,养成良好的提前预判能力会对你的行驶安全有较大提高。当然,在紧急情况下,当你意识到必须尽快停下来的时候,为保证行人、乘客和财产安全的情况下,该急刹还得急刹。
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