大气但不再中庸的家用车 丰田第五代RAV4评测

丰田RAV4系列一直是世界上最畅销的SUV之一,目前丰田已经在美国市场推出了新一代的RAV4车型。根据规划,一汽丰田将在今年引入第五代RAV4车型。新一代的RAV4将基于TNGA架构打造,动力上预计将搭载2.0L、2.5L燃油和混合动力版,匹配6AT、8AT变速箱,日前海外媒体就试驾了新一代的2.5升混动动力四驱版RAV4车型。




外观上,新一代RAV4一改四代车型的年轻化风格,回归丰田此前大气的造型设计。前脸采用了大面积的六边形进气口设计,车身下半身覆盖了黑色的包层和轮拱,展现出了和现款城市SUV完全不同的硬派越野风。新款RAV4将拥有不同的驾驶模式,高端车型上将匹配四驱系统、驾驶辅助系统和安全套件。



车身尺寸上,海外版的RAV4车型分别为4595/1854/1700mm轴距为2690mm,引入国内后RAV4将进行加长,长宽高分别为4600×1855×1699mm,轴距增长30mm达到2690mm。




这款2.5混动系统的RAV4拥有良好的油门反馈,转向设置精准。由于采用了新一代的TNGA平台架构,新款RAV4车型重心将降低。由于产品定位问题,RAV4在极限情况下性能依旧不足,虽然这款车型装备了后轮电动驱动的四驱系统,但对于越野爱好者来说可能会是转向偏轻。此外新一代RAV4采用了舒适性的悬架调教,底盘对能有效的过滤不良路况带来的过度颠簸,悬挂柔软舒适。





内饰设计上,新RAV4延续了外观棱角分明的风格,方正的线条设计营造出了硬气沉稳的风格。仪表板和车门顶部大量的采用了缝合衬垫设计,旋钮和门拉手采用特殊条纹的橡胶包裹,增加了质感。作为家庭SUV,RAV4依旧拥有宽敞的内部空间,驾驶舱内有五个USB端口和无线充电设备。




RAV4的安全配置将得到大幅度提升,高端车型匹配的丰田的安全感2.0系列安全和驾驶员辅助技术将包括:自动紧急制动、自适应巡航控制和车道追踪辅助等一系列功能。信息娱乐得到丰富,中控屏将支持Apple CarPlay和Android Auto系统,并装备有液晶仪表盘。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 丰田RAV4(进口)
标签: 评测体验
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