新国标政策细节

                                                       新国标具体实施情况

自电动车新国标出台以后,全国十省市以进行实施情况如下:


1:北京市

 过渡期为3年,自2018年11月1日至2021年10月31日 具体实施为超标电动车所有人应当在2018年11月1日至2019年4月30日期间,向公安机关交通管理部门申领临时标示。对已经申领标示的电动车允许上路。

2:兰州市

 过渡期为3年,自2018年11月6日至2021年11月8日 具体实施情况为《兰州市在用超标电动自行车残疾人机动轮椅车过渡期管理方法》于2018年11月9日起实施。超标电动自行车在以上《办法》实施前已购买的、使用的,应当依照本方法规定办理临时号码。

3:浙江省

 过渡期为3年,自2018年至2021年12月31日 具体实施情况消费者在可于2018年11月1日至2019年3月31日凭有效身份证件,车辆合格证和车辆合法来源凭证,前往所在地更可能干机关申请备案登记。


4:郑州市

  过渡期为3年,自2019年1月1日至2021年12月31日 具体实施情况于2018年12月31日前购买在使用的电动自行车,统一安装临时通行防盗车牌(黄底黑字),并且由公安机关交通管理部门按照非机动车通行规定予以管理。

5析州市

  过渡期为5年,自2018年5月1日起实施 具体实施情况《析州市电动车管理条例》规定,已经售出的超标产品可以有5年的过渡期,消费者可在过渡期内,依法上牌,使用。

6:南宁市

过渡期5年具体情况如下《南宁市电动自行车管理条例(草案征求意见稿)》基本确定,就得已经注册的超标点公车按照非机动车管理,过渡期延长至5年以上,更有专家建议将有效期提升到7年。

7:瑞金市

  过渡期5年,自2018年至2023年12月31日,具体情况,自2018年10月8日起至2019年6月30日集中办理超标车临时通行标志,以及在2009年至2010年登记挂牌的的超标车临时通行标志都可继续使用至2023年12月31日。

8:宁德市

过渡期为1年,自2018年至2019年9月30日,具体情况宁德市人民政府关于延长在用超标电动自行车过渡期的通告,中心城区以登记挂牌的在用超标电动自行车管理过渡期,延长限期为1年,期限截至2019年9月30日

9:天津市

  过渡期为3年自2018年5月9日至2023年5月8日具体情况《天津市公安局关于开展二轮电动自行车免费登记上牌工作的通告》规定,不符合国际的同意安装临时牌照,临时牌照3年以后禁止上路。

10:无锡市

 过渡期不详过渡时间不详具体情况如下包括超标车在内的电动车仍然按照非机动车进行管理,暂时车主不需要考取机动车驾照,未来将继续按照现有产品目录执行。


  随着国家相关部门对电动车市场的改革模式来看,电动车市场将引发一场彻底的革新,相关地区的政策落实,过渡期,过渡期时间小编已经给出了相关数据,有计划的车主朋友可以根据自己的情况进行相应的改变。


电动车的改革看是对产品的升级,对产品的改革让产品更加的安全,更加实用,让事故少发生,那为什么还会有许多人对此存在抵触心理。小编在这里也做了总结

1、   机动车驾照将大多的电动车驾驶员拒之门外,大家都知道驾驶电动车大多都是上了年纪的或者生活条件不是特别好的,那么其中就不乏有经济基础薄弱或者文化水平非常低的,甚至没接受过多少正规教育,现如今参加交规考试,一不会操作电脑,二可能试题上的字都认不全。

2、   用也是非常重要的,大多驾驶电动摩托车的车主驾驶它的原因都是方便费用低成本低,那么这样一来考驾照、上牌费、车检费、保险费每天也是一笔不小的开销,这让许多驾驶员都感到身上的重担又增加了。


3、   禁摩! 现在很多城市都禁摩,摩托车牌照一证难求,无证驾驶机动车将面临行政拘留,伪造机动车车牌会被刑事拘留,不上牌要拘留,上假牌要蹲监狱。



 但是新国标在很多方面给电动车行业带来了积极的影响:


1:在现如今交通发达的今天马路上的人来人往,车来车往,新国标一经实施维护安全有序的交通环境。

2:提高了电动自行车消防安全水平。

3:提升电动自行车产品质量,优化产业结构模式。


新国标电动车的标准



       

  1、整车质量≤55kg

  2、车体宽度≤0.45M

  3、必须具有脚踏骑行功能。

  4、最高车速≤25千米每小时

  5、蓄电池标准电压≤48

  6、电动机额定功率≤400W



 针对于整车重量来看的话≤55kg是一个非常高的要求,大家周知电池的重量非常大,尤其是续航能力强的车电池的重量也大,应该使用特别的锂电池,但是一旦使用特别的锂电池,成本急剧升高,电动车造价也就上升,就有悖于大多购买者的企图。

  最高车速≤25千米每小时这个速度相比较现在市场上的电动车简直可以用龟速来形容了,电动车速度快,轻便,便宜著称,如果速度是25千米每小时,那和起自行车有什么区别,还不如骑自行车。

车体宽度≤0.45m,这么小的车身局限了许多购买者,男性的身材很难以驾驶如此之小的车体,驾驶者就局限于女性了,购买力度就缺少了一半,电动车市场就更加的不好了。






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