从2018年美国发布的，对中国产品征收关税建议清单中，可以看到涉及的部分机动车产品。清单所展示的车辆种类很多，对我国的平行进口车有很大的打击。不过昨日特朗普宣布，将停止对华贸易战，可谓对消费者一大好消息！

美国透过贸易战手段威胁并惩罚其他国家已有历史，更是所有经济崛起国家或地区，20世纪60年代，日本经济发展迅速，逐步成为全球的主要出口国之一，而当时美国是世界最大进口国，由于美国对日本连续多年承受巨额贸易赤字，日美之间的贸易摩擦不断升级，其中1995年“日美汽车贸易战”！

贸易战的停止对汽车消费者带来很大的福音，以上图片是涉及贸易战的车型。不过近些年信息的飞快传递，中国对进口车降关税，美国当地经销商第一时间就涨价。这次休战三个月的贸易战，在国外拿美规丰田塞纳的中介费（帽钱）从3000千美金涨到7000美金，这意味着一台车直接涨了2.8万人民币。不管怎样贸易战的停止对消费者还是有很大的优势的！

2018年进口车行业库受关税政策影响波动较大，市场供需处于相对平衡状态，9月行业库存3.9个月，相比2017年9月的3.5个月，增加0.4个月；9月进口经销商库存深度为1.43个月，恢复到1.5个月以下的合理库存水平。车型结构方面，2018年1-9月三大车型中仅轿车实现增长，进口35.4万辆，同比增长7.6%，SUV份额继续下滑至53.7%；从车型分级别看，A级车市场份额增长显著。排量结构方面，进口汽车关税下调政策实施后，日系大排量车型迅速加大进口，3.0L以上排量份额提升至12.2%；1.5-2.0L排量区间继续保持第一大排量区间。原产于英美进口车下滑明显。

以上三张图片均来自《国机汽车中国进口汽车市场》，中美贸易战，是眼下全球的头等大事。欢迎评论转发！