为什么汽车上半箱油能开很久,下半箱油感觉用得快?为你揭开谜底

相信很多家里有车的小伙伴都会有这样的感性认识——那就是平时我们在每一次加完油之后的时候,心里都会认为这箱油能开很久,憋着一股劲在开车,放开手脚的踩油门,并且油表指示灯刚开始会下降的特别慢,汽车上半箱油能开很久支持很长时间,而当油表指示灯下降到一半,用到了下半箱油的时候,油耗特别大,感觉用得特别快。这是为什么呢?下面小编来为你揭开谜底。

在平时,大家开的汽车的油表指示灯指示车辆油量的多少并不是完全准确的,多多少少会有一些误差;再者,油表指示盘也并不是定量显示油量,在一些特殊情况下,油表指示针指示到一半刻度,并非真正代表的是我们汽车的油耗到达了整个油箱的一半。

然后,和各种汽车油箱的设计结构有关系,整个油箱的上面部分比较规整,而整个油箱的下面部分的形状并不规则,所以说整个油箱的外观看起来就像是不规则的多边形一样,那么就是说油箱的上边装油量一般是大于下边装油量的,所以说在我们刚刚加满油的时候,汽油前半部的使用感觉起来要慢一些,而后半部使用起来要慢一些。另外,车辆油箱的设计方案中有这样一条,那就是汽车油箱要留出8%的空间,即使油表指示针显示汽油是满的,事实上它并不是满的。

最后,这和汽车工程师的奇思妙想也是分不开的,由于设计者的初衷是想确保司机朋友们在长途行驶又没有加油站的情况下多开一段路程,所以工程师在设计油表指示针时都会尽可能早的提示驾驶员车辆快没有油了。


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标签: 技术解析
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