外媒评出的国产“油老虎”车,最后一辆都被迫停产了!

都知道国产车这几年虽然有了长足的发展,但总体还是给人一种“低端”的感觉,质量没有保证,核心技术不够尖端,发动机和动力的匹配值不合理,等等吧,这样就造成了一些车实际耗油量的增长;最近外媒就评出了几款国产车相对耗油的“油老虎”,很多人看过之后不自然的把自己的车钥匙攥紧了:钱包太薄了啊!

第一种:长城VV7:其实VV7在很多时候的质量还是很稳定的,说他油耗大,但看数据11-13L的油耗也的确不小,但是这主要还是因为自身车重比较大,其他的毛病包括发动机都没有多大的问题,动力上完全够了,但本身将近2吨的重量在加上行驶的时候带的乘坐人员,就有可能达到3吨!从这个方面看,虽然费油,但是可以理解和接受;



第二款: 吉利博越;吉利博越的问题,从一开始就广受非议,缸内直喷技术的发动机虽然挺高档,但可变气门正时这一技术却没有搭配上,另外再看变速箱,吉利博越的变速箱是DSI变速箱,这个变速箱在以前一般是用到皮卡上的,然后吉利通过自主研发,移往了SUV专用,造成了在动力传疏上的耗能过大,而车辆想保持动力不下降,就只有加大喷油量,所以一般车辆现实只有8个油,但实际上可能已经10个了。不过油耗虽然比一般的合资车要高一些,但也算是能够负担的起来。


第三款:江铃驭胜S330:此车搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配的是6AT变速箱,车身重量1.6吨左右,像这样的配置来说,油耗不应该很高才对,但是根据用户反应来看,普遍被吐槽油耗大,在大数据平台500位车主的平均油值上显示为9.9L/100km,不过这只是平均过后的数据,而大部分车主的实际油耗都在11-14L附近!“油老虎”之名果然堪当。


第四款:众泰T700:搭载1.8T和2.0T发动机匹配双离合变速箱以及手动档,车身重量在1.8吨左右,众泰这款车耗油实际上就是在发动机上了!因为原来的2.0T是三菱的老发动机,虽然曾经性能优越,但是已经追不上潮流了,搭载了2.0T的部分众泰T700,动力上匹配本身就不是很足,在加上自身较重,这就造成在市区行驶时的油耗都能高达17-18L!


第五款:纳智捷大7:这款车的油耗一直就被车主们嫌弃不已,并且东方也已经宣布停产了:因为实在是运营不下去了!理想状态下就10个油,稍微不注意就飙到18!并且车的价位还不低!17.9万到26万的区间,同级别的合资车比它要好多了!


其实从规模和群体上来讲,国内很多家国产车企都算不错了,但是跟合资车相比较还是多少有些不如人意,不管咋说,作为国人的信赖,还是希望国产汽车有更好的发展和创新,让国人能畅快的驾驶自己的车。


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