新 速腾上市了，但是2019年想购置一台德系紧凑级车的朋友们纷纷表示关注，一边是论坛和媒体吐槽新速腾定价太高，一边是新速腾确实加长不少空间变大。那么新速腾到底值不值得你的期待？没有对比就没有真相，这次新速腾要面对的是同样在A+紧凑级轿车市场，在价格和产品力方面已经得到市场认可的的同门对手：上汽大众凌渡。

我们将从颜值、内饰造型、舒适性配置和科技性配置几个方面进行比较，看一看新速腾的定价和配置是否有诚意！

为什么找上这两款车？因为这次对比我们将目标锁定在德系，而凌渡和速腾正好是最具代表性的车款。我们找来了速腾280TSI DSG舒适型（以下简称速腾）和凌渡280TSI DSG舒适版（以下简称凌渡）。之所以会选择这个配置，是因为它们都是1.4T动力的主销车型，配置和价格被多数消费者接受。废话不多说，我们先从这两款车的外形开始说起：

外形：两款车型风格各异，配置上凌渡较占优势

老实说，笔者认为这两款车虽然是德系代表，但是外形风格差异挺大，速腾代表的是传统的家庭用车，而凌渡则是带有浓厚的“德系运动感”——外形简约、简单和低视觉重心。

不过大家最重视的部分，应该还是两车的外观配置，从下表中我们可以看到，较晚推出的速腾280TSI舒适型并没有什么优势：

从上表我们可以得知，凌渡的外形较重视运动感的呈现，在一些细节也不放过（LED雾灯、动态转向尾灯），设计更有个性。17英寸轮圈和225的胎宽也代表凌渡是一辆比较重视操控和驾驶乐趣的车款，而速腾的表现就较为中庸。

在侧身线条方面，速腾最大的卖点就是超过4.7m的车长，让它和海外的Jetta车型有了不同的感觉，“长”是我对它的第一个印象，不过这种设计也让原本和谐的线条变得有些突兀，毕竟新速腾的车宽还是一辆紧凑级车型的标准，所以实车看起来很“细长”，而凌渡则是有着1826mm的车宽，再加上拉宽视觉效果的前脸设计，让它相对于其他大众车型有更高的辨识度。

速腾的车尾带有浓厚的宝来风格，如果不是C柱上的三角窗，很有可能把宝来和速腾弄混。而凌渡的造型就显得更加出彩，一眼就能认出它的身份。再加上舒适版配置“动态转向尾灯”，夜晚时的辨识度和颜值更高。

至于一些细节上，速腾使用了16英寸轮圈，在这个时代中显得有些跟不上脚步，而凌渡则是用上了17英寸、225的宽胎，看起来更具有运动性。另外，凌渡的雾灯为LED光源，在亮起时，车外视觉感受较好。

总结一下两车外观，你可以发现凌渡和速腾其实风格差异很明显。速腾虽然是新上市的车型，但是风格还是比较保守，而凌渡的外观设计不只是强调运动性，更想表达出个性和颜值这两个理念。

内饰：两者质感皆有不错表现，凌渡配置较丰富

一进入车内，你会发现这两辆来自德国的车型造型大不相同。凌渡虽然比较早推出，但是在质感的呈现上，其实不输全速腾。事实上，我们翻阅配置表，凌渡的舒适性配置还胜过速腾，特别是一些便利性配置。

从上表我们可以看出，凌渡在科技和舒适性配置上，有明显的优势。像是倒车影像、无钥匙进入、一键启动这些都是使用率很高的配置。

看到凌渡的8英寸大屏，再看到速腾的6.5英寸屏幕就会觉得有些不够用，还有种脱离时代的感觉。另外，凌渡标配倒车影像功能，不用另外加装摄像头，品质有保证。

笔者认为，在众多配置中，无钥匙进入、一键启动和倒车影像是非常必须的功能。或许你觉得“不过只是伸手在兜里掏钥匙而已”，但是用久了真的很难摆脱对这项功能的依赖。另外，倒车影像不但方便，也让驾驶者更能掌控车辆后方的情况。

在舒适性配置方面，凌渡仍然拥有非常明显的优势，其中驾驶座电动座椅、双区自动空调是凌渡的亮点，速腾则是使用手动调节座椅，空调也为一般的单区手动空调。

而安全配置是速腾唯一比较具有优势的部分，气囊数目较多是这个环节的亮点，不过笔者认为疲劳驾驶提示是一个挺鸡肋的功能。看下来凌渡好像在这个环节吃亏了，但实际上凌渡的配置已经让它的安全性具有一定的水平，且在主动安全上，凌渡和速腾都有完全相同的配置。

其他配置

另外速腾和凌渡都配置了天窗，不过速腾为全景天窗、速腾为普通天窗，不过凌渡配置天窗的车型具有黑色车顶，看起来更具运动感。

速腾有些“独家配置”是凌渡没有的，像是十色氛围灯、运动、ECO、标准/舒适驾驶模式（凌渡只有普通和运动），不过笔者认为这些配置实用性并不高，有些人可能到卖车之前，根本没有用过运动模式，氛围灯也鲜少换色。与其花钱在这些华而不实的配置上，还不如换一些实用性更高的设备，例如自动空调、8英寸大屏。

用户口碑

用户口碑是从配置表上没有办法看到的“隐形配置”。这一点，上汽大众旗下的车款一直有不错的表现。从汽车之家给出的真实车主打分来看，凌渡的口碑是A+级轿车里常年的第一，优于速腾、思域这样的热门车型。至于新速腾的表现如何，还得由时间来验证。

结论：除了性价比，“个性”是最珍贵的部分

两车机械结构基本上没有太大的区别，动力系统和平台都是一样的，该怎么选？就看哪款车你看的顺眼、性价比高不高？很明显地，凌渡在配置上有很明显的优势。不过，在这里笔者认为凌渡有一个优点，是现今大多数车型所不具备的，那就是“个性”。低视觉重心的外形设计、黑色车顶、17英寸轮圈，还有简约的线条设计，是同级车中少有的独特设计。而凌渡特有的“炙热红”绝对不会让你在停车场中找不到自己的爱车。相较之下速腾就显得比较保守，但我们也不能否认速腾在乘坐空间上的确有优势，气囊数量也比较多。而这也是速腾“唯二”在对比凌渡时，具有优势的地方。

最后，提到速腾目前处在刚上市的状态，店面优惠的程度很有限，而凌渡的街价则是有一定的优惠，以我们文中的280TSI DSG舒适版为例，厂商指导价为18.49万，看似比速腾的16.58万还高，但是算上大约三万的折扣后，反倒比较便宜。谁的性价比高，你应该一目了然。