针对国产车,如今普遍有两种说法,一种是国产车配置高价格低,质量不行,另一种则是自主丝毫不输合资,就买国产。不过最近一段时间,我们发现合资新车价格越来越低,国产新车价格越来越高,这说明自主品牌已经有了与合资品牌一较高下的实力了。
吉利收购沃尔沃的时候人们都不看好,可吉利整合了沃尔沃技术和资源,研发出了博瑞、博越、帝豪等多款车,月销过万,吉利目前动力总成差点,质量不错。
奇瑞QQ在消费者心中留下了“低端车”的形象。近几年,奇瑞三大件上有了很大突破,是良心车企。
长城以前名不见经传,魏老板后来发现了SUV市场,于是哈佛H6连续6年销量第一。然后又推出了高端品牌WEY,长城现在很多技术都是自己研发,成本低,售价便宜。
长安利用外企技术发展自身品牌,长安CS75和CS55都不错。
比亚迪前身是造电池起家的,现在电动汽车业界第一,很多欧美日国家新能源公交车都是比亚迪出的。
虽然传祺GS4售价、配置不像一辆国产车,但是传祺GS4机械品质非常好,堪称自主品牌标杆,在这一点上可以说实力不输合资。
荣威卖的最好的RX5,以“互联网汽车”为噱头大卖。不过低配配置简陋,高配价格贵。