针对国产车，如今普遍有两种说法，一种是国产车配置高价格低，质量不行，另一种则是自主丝毫不输合资，就买国产。不过最近一段时间，我们发现合资新车价格越来越低，国产新车价格越来越高，这说明自主品牌已经有了与合资品牌一较高下的实力了。

吉利收购沃尔沃的时候人们都不看好，可吉利整合了沃尔沃技术和资源，研发出了博瑞、博越、帝豪等多款车，月销过万，吉利目前动力总成差点，质量不错。

奇瑞QQ在消费者心中留下了“低端车”的形象。近几年，奇瑞三大件上有了很大突破，是良心车企。

长城以前名不见经传，魏老板后来发现了SUV市场，于是哈佛H6连续6年销量第一。然后又推出了高端品牌WEY，长城现在很多技术都是自己研发，成本低，售价便宜。

长安利用外企技术发展自身品牌，长安CS75和CS55都不错。

比亚迪前身是造电池起家的，现在电动汽车业界第一，很多欧美日国家新能源公交车都是比亚迪出的。

虽然传祺GS4售价、配置不像一辆国产车，但是传祺GS4机械品质非常好，堪称自主品牌标杆，在这一点上可以说实力不输合资。

荣威卖的最好的RX5，以“互联网汽车”为噱头大卖。不过低配配置简陋，高配价格贵。