奥迪A6L新能源是这几款车型中最新发布的，就在刚刚结束的日内瓦车展，国产奥迪车型A6L 55 TFSI e quattro正式出现。

【动力油耗】 新款车型最大变化就是动力方面，A6L新能源为2.0 TFSI发动机+电动机动力组合，综合最大功率367马力，最大扭矩500N·m。

【内饰亮点】 奥迪A6L新能源内饰同样没什么变化，虽然仪表还是12.3英寸，但因为是新能源车型，显示内容新添了电池电量、剩余纯电续航里程等。内饰最科技化的地方就是10.1+8.6英寸的双液晶显示屏，这两款屏幕可以完成很多操作，同时奥迪还提供了一些物理按键，搭配使用还挺方便的。

【外观设计】 A6L新能源与燃油版几乎没什么差别，可能只能通过尾标及充电口才能区别开来。身为“灯厂”，全LED大灯是目前在售国产奥迪A6L的标配，新能源车型自然也有，而且还是高清矩阵式LED大灯，要知道，这是国产燃油版顶配及次顶配车型才有的配置。尾灯提供了带动态转向灯和动画效果的LED尾灯，辨识度极高。

特斯拉虽不属于BBA，但是在新能源汽车这方面绝不逊色这哥三，旗下Model X是特斯拉推出的首款纯电动SUV。

【动力油耗】 动力方面也丝毫不逊色，Model X最高马力达770匹，峰值扭矩高达967N·m，如果开启了狂暴模式后零百加速仅需要3秒。根据国标工况法，Model X续航里程可达 552 公里

【内饰亮点】 Model X的内饰可以说将科技感和极简风格发挥到了极致，该车搭载了17英寸中控屏，因为主要功能都集成于这块屏幕，所以车载系统的逻辑必须十分清晰。因为由大面积的皮革包覆，一点也没有廉价感，抬头就可以看到全景式挡风玻璃，整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶。比起其他SUV，该车有五座版、六座版和七座版多种座椅布局，并且还有超大容量的储物空间，所以感觉在乘坐和储物方面都很出色。

【外观设计】 特斯拉Model X开门方式回头率相当高，这得益于使用的鹰翼门，不仅如此，该车的封闭式前脸、圆润的车身、隐藏式门把都散发着科技感，而这些组合在一起，真的十分拉风。

宝马5系还是很受欢迎的，拿来发展新能源市场在合适不过了，而且5系新能源售价也相对亲民，厂商指导价49.69-53.69万元。

【动力油耗】 5系新能源采用2.0T涡轮发动机+电动机的动力组合，综合功率252马力，最大扭矩420N·m，变速箱依然是8AT，纯电情况下，续航里程61公里，工信部综合油耗仅为2L/100km，表现还是不错的。

【内饰亮点】 内饰方面，宝马5系新能源并没有专有设计，依然是5系的内饰风格。配置方面，像ACC自适应巡航、HUD抬头显示系统、星空天窗依然存在。不过毕竟是新能源车型，在ECO PRO和COMFORT模式下，仪表盘右侧就会显示能量输出信息，多媒体屏幕会显示车辆的驱动状态。

【外观设计】 外观方面，5系新能源为混动车型，外观与燃油版保持一直，细节处有调整，以彰显其新能源身份。5系新能源进气格栅可以主动打开和关闭，并且有新能源惯用的蓝色线条。

奔驰GLE是ML的小改款车型，除了外观内饰有调整，最大的变化莫过于推出了插电式混合动力车型。

【动力油耗】 动力方面，GLE新能源有4种驾驶模式，分别为混合动力模式，纯电动模式，电动节能模式，充电模式。工信部纯电动续航里程为30公里。

【内饰亮点】 内饰方面，还是那么简约，GLE新能源可以根据用户不同需求选装不同的装饰板，有胡桃木、杨木等，甚至还有AMG碳纤维装饰板，挺个性化服务还不错。该车搭载了8英寸屏幕，集导航、多媒体、互联网、车辆信息等功能于一体。仪表盘没变化，就是水温表变成了电池使用状态表。GLE新能源前后有两块天窗，前面的天窗还可以打开。

【外观设计】 奔驰GLE新能源采用的是奔驰AMG前包围样式，前大灯组和中网进气格栅也有改动，侧面没什么变化，还是ML的造型，车尾也没什么变化，尾灯使用了等灯带式LED光源，毕竟GLE新能源是小改款，并不是换代车型，所以外观变化并不大。