想必对于三菱这个车企，大家想到的就是它的发动机了，其实三菱凭借着可靠性非常强的发动机，受到了大家的赞扬，很多国产车也是在使用着三菱的发动机。而随着市场的变化，三菱貌似销量也不是太乐观。为了改变这种局面，2019年的日内瓦车展，三菱推出了新款劲炫ASX，新车的外形以及配置都有很大提升，虽说只是海外版，但引入国内只是时间问题而已。三菱新款劲炫ASX，新外观更加动感年轻时尚，搭载2.0L配四驱系统

作为一款中期改款车型，新款劲炫ASX采用了三菱家族Dynamic Shield设计语言，整体与奕歌有一定的相似之处，但风格明显更加硬朗，尤其是粗壮的镀铬装饰与别致的下包围相搭配。雾灯组和转向灯则融入了四颗独立光源，营造出分体式大灯造型，造型更加时尚犀利。侧面变化不大，隐私玻璃算是一大亮点，整体设计感很强，不但提升了人性化体验，而且还能省下贴膜钱，算是一举两得。尾部变化较大，换装全新LED尾灯组，后杠两侧则加入网状装饰，底部为银色护板，排气为隐藏式布局。

内饰方面，新车以简约风为主，中控区域采用嵌入式8英寸显示屏，并搭载了最新的信息娱乐系统，而在顶配车型上还将配备TomTom导航系统，智能科技感还是很不错的，并且兼容Android Auto和Apple CarPLay两种连接方式。此外，三菱还将添加一个应用程序用来检查燃料剩余并提供导航到最近加油站，还将提供最优维护指导和检查间隔功能。

劲炫依然搭载2.0L自然吸气发动机，并匹配CVT或5速手动变速箱，部分车型还带有适时四驱系统。新款车型将于第三季度登陆澳大利亚市场。未来，如果该车登陆国内汽车市场，凭借这样的轻微改变，你觉得它能为三菱“扳回一城”吗？

小编认为作为城市SUV的ASX，仅对比长安CS35 PLUS就已经没有什么优势了。长安的配置更加丰富，在国内的影响力也是不俗，更重要的是它们的价格更低，也具有不错的颜值。所以相对比之下，在国内的市场上不是很乐观。