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今天说一款硬气的车，有多硬气？如下图

是的，你没看错，海拉克斯，中东武装力量最钟爱的皮卡车。怎么形容它呢？这么说吧，拉到战场，民用车可以直接变身作战车辆；拉去达喀尔，可以参加世界上最残酷的拉力赛；架上科学仪器，可以去做极地探险。

皮卡最早起源于美国的农夫车，据说世界上最早的皮卡是福特的T行车后面加上一个小货斗。丰田海拉克斯音译自英文名 Hilux，虽然整整比皮卡销量冠军福特F-150晚生了20年，从1968年面世至今全球销量累计达1600万台。别看福特F系列这个大汉堡在美国闹得欢，甚至能在好莱坞风光大片里帮警察叔叔开山劈岭捉拿匪徒，但也只能算个「业余演员」，真正在枪林弹雨里趟出来的还是正在中东叙利亚战区大显神威，被各种武装份子亲热称之为「TOYOTA坦克」的海拉克斯。

从上个世纪八十年代开始一直到新世纪初期，国内皮卡市场可以说有将近80%都是海拉科斯的天下，当然这个市场占有率还得算上长城、长丰扬子、中兴、黄海等国内厂商对Hilux进行仿造的车型，只是可惜了好好的一个海拉科斯，只学到了皮毛没有学到精髓。进口皮卡市场占有率估计海拉科斯能够占到60%以上，就算是后来日产的D22国产了，但是还是打不过海拉科斯的遗腹子们，由此可见此款车型的经典之处。

它虽然没有美式皮卡车那样的巨型身材，但是体积适中、驾驶灵活且皮实好用。改装后的“专用车”拥有强大火力，可以轻而易举地击毁轻装甲车辆，同时移动迅速，可以将人员和物资快速转移至目标区域，有人甚至看到过往车厢里塞了20多个人的海拉克斯，还能照常飞奔。

在此说一点，不仅仅非法武装或者恐怖分子喜欢用Hilux，现在包括雇佣兵，PMC和在中东活跃的国籍安保组织都在大规模的使用这辆车，甚至包括美军。50年来，Hilux已经通过整整八代车型向人们证明了自己的可靠性，耐用性。TopGear那次著名的测试，也为Hilux赢得了“打不死的海拉”的称号。