虽然美国汽车集团FCA对于合作或是合并持开放态度,但对于法国汽车集团PSA提出的并购提议FCA高层并不喜欢,这件事情也就作罢,不过这并没有浇熄PSA收购汽车集团的决心,反而将眼光转到英国品牌路虎捷豹(Jaguar Land Rover)身上,似乎对收购这个英国豪华汽车品牌有极大的兴趣。
之所以会看上JLR的主要原因,是因为近年来这个英国豪华品牌面临严重亏损,甚至已经影响到母集团TATA的营收表现,以去年的销售成果为例,2018年10月至12月中,车厂仅售出144,602辆车低于前年同期的154,447辆,此外,车厂在公布最后三个月的营收时,却创下印度公司历史上最严重亏损纪录,亏损金额超过1368亿台币,面对这样严重的亏损,TATA集团不知道是否会坚持去年底董事长Natarajan Chandrasekaran说的,绝对不会出售路虎捷豹?
如果达成两家公司完成收购或者合并,PSA集团可能会复制当年并购OPEL的经验来经营严重亏损的JLR,在OPEL正式并入PSA集团旗下之前没有人想得到,这个德国品牌会在短时间内复活,PSA集团只花了一年的时间将一个亏损20年的汽车品牌转亏为盈,倘若JLR真的被PSA集团合并或收购,相信会是一个双赢的局面。
PSA集团CEO Carlos Tavares在接受外国媒体采访时,被问到集团旗下已经有DS豪华子品牌,如果收购JLR后是否会影响到该车的销量或是品牌重叠的情形,CEO则表示这取决于产品可以创造出什么样的价值,两个品牌也不会重叠。