在追宠年轻的新时代，伴随消费升级以及汽车行业的加速转型，品牌升级成为时代所趋，颠覆创新将是品牌新生的关键所在。长城WEY和吉利的克的阶段性胜利为自主品牌迈向高端树立了榜样，传祺GS8月销一万也成功验证自主品牌车型推高端车型能为大众接受。

宝骏作为“神车”的代言人，也跟随市场潮流，在年轻化、注重体验、智能化的背景条件下，为满足新生代消费者的出行需求，以5G技术、整合能力和大数据技术为契机，新宝骏应运而生。新宝骏凭借更贴近用户的洞察力，更快速的市场反应能力，以及强大的产品创新与技术整合能力，致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商。

2019年4月11日，“新宝骏品牌之夜”在黄浦江畔的上海国际时尚中心举行。活动上，新宝骏品牌正式发布并启用全新钻石标，宣布将“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因，为新时代的汽车消费者“创造出行新生活”，并致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商。同日，新宝骏品牌旗下首款产品——新 宝骏RS-5也正式上市。

关于新宝骏品牌，上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛这样描述：“智能网联是新宝骏区隔其他品牌及产品的最具差异化的品牌基因，我们已经在智能网联方面先行一步，进行了抢先布局。”

这从新宝骏RS-5身上可以看到，新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，加持多项前沿科技配置： 全新标配斑马2.0系统智能车联网系统，所有用户均可享受智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和OTA远程在线升级等丰富互联出行服务。一句“你好宝骏”它就会待命了，比如听歌、导航、开天窗等14项功能，简而言之，“能动嘴的基本上不用动手了”。而且多媒体系统已经不再是简单的蓝牙音乐、还包括1600万首在线音乐、有声读物、播放视频等多样化娱乐方式，很对当下年轻人的胃口。

另一方面，新宝骏RS-5配备了同级别中少有的L2级的博世ADAS智能自动驾驶辅助系统，车道保持、ACC自适应巡航和碰撞提示等，过去都是出现在豪华车身上，如今我们可以感到国产车一样可以带来科技的便利。比如我们日常上下班经历早晚高峰时，难免会遇到拥堵的情况，新宝骏RS-5可根据实际路况自动维持安全车距和车速，可实现自动跟随行驶，比较省心。

可以说，新宝骏RS-5以同级领先的“智控”、“智驾”双擎驱动，打破了少数人对于高品质智能汽车的特权，将网联化、智能化的车享生活带给更多消费者。

新宝骏品牌发布所透露出的企业前瞻性思路及实践，将为消费者带来全新的用车体验及生活方式。与此同时，新宝骏RS-5在智能驾控方面的优异表现，让我们不难相信，创造出行新生活，新宝骏未来可期。