现在道路上的车子是越来越多了，不过，在部分老城区中，有很多道路不仅没有变宽，同时还因为经常有车子违停，从而导致道路变得更窄了，在这种情况下，开车的过程中就难免会发生刮刮蹭蹭，如果别人将自己的车子给蹭了，车主心里肯定是会非常不开心，肯定也需要对方负责任。不过，在发生“小剐蹭”事故后，对方想省钱，你想省力；对方很多情况下都会选择私了，你也欣然答应，这时候自己要多少赔偿比较合适呢？为此，有位有经验老司机就给出了回答，正如这位老司机所说：这样开价才不亏。

对于很多车主来说，在买车之后都是会买不少的“三者险”，但是，对于小剐蹭事故来说，本身赔偿的金额就不多，而走“三者险”会增加第二年保费，对“对方车主”来说不划算；另外，处理事故也会耽误双方车主很多的时间，这些时间也是非常值钱的。所以，在对于一些小剐小蹭的事故，无论是“责任方”还是“受害方”，都希望能够尽快解决，所以“责任方”就会选择私了。

在这种情况下，难题就会落到“受害方”车主这里了，如果对方想要掏钱私了的话，自己应该要多少赔偿呢？如果要的少了，车子贬值、后期修车的损失都要自己承担，到后来被坑的还是自己；但是，如果要的钱多了，对方肯定有不愿意出，最后浪费的还是自己的时间。为此，修车师傅就为车主指出了一个标准。

首先，对于车子翼子板、车漆的损伤来说，如果损伤不严重的话，普通车子要500、600元就可以补好，而豪车要1000元左右才能补好，这个价格需要根据具体的车型而定，这样私了一般是比较合理的。不过，如果碰撞位置涉及到车子前后传感器位置的话，车主就不能随便私了了，因为不知道电子元件有没有损坏，盲区私了最后吃亏的是自己。

其次，在发生事故后，车主还应该及时拍摄一下现场的照片，尤其是对方的车牌号，防止对方耍赖逃跑，自己也能够握有强有力的证据；另外一方面，如果对方态度强硬，实在不愿意赔偿，车主也可以报警给对方压力，请求警察进行协调，这样更有助于维护自己的权益。

由此可见，在发生事故后选择私了的时候，车主还是应该根据情况来判断金额，既主动占对方的便宜，同时也保证自己的权益不受侵害，这样也能够少给自己填麻烦了。