上周末我去北京顺义参加了“瓦罐态度”举办的《2019瓦罐也有春天》活动。说实话，这是我第一次参加旅行车的聚会，也是我第一次看到几十辆神车R36聚在一起。

我想说的是，这个聚会和其他很多车友活动给我的感觉完全不一样……

他们有很多改装车，但却完全没有听到任何“炸街”声音；

他们全都野炊，但在结束后没有留下任何的垃圾。

相反

本来互不相识的他们，却可以聊的水深火热；

本来是车友活动，但我们却可以看到很多活泼可爱的小朋友和宠物。

                                           ——这可能就是所有瓦罐粉丝一直在追捧、在宣扬的“旅行车文化”！

话不多说，点击视频看看这次活动有没有你心中的Dream Car吧。

怎么样？看完视频有没有被那些……

英俊潇洒

帅呆酷毙

风流倜傥

玉树临风

的“瓦罐们”迷倒呢？

别着急，接下来我们再分别来看看这其中都有哪些“有故事的女同学”？

一个形象又通俗的称呼“大屁股桑塔纳”，可以说是开拓了旅行车在国内的市场。1992年-2008年，虽然没有三厢车那么受欢迎，也从未做过大幅度的更新换代，但却整整延续了16年的生命周期。其搭载的1.8L发动机和4速手动变速箱的动力总成，用现在的眼光看完全可以用“可怜”来形容。但它德国品质、皮实耐操等特点甚至会超过现在部分车型。

10年车龄，十几万里程的二手车均价超过新车价50%的大众R36旅行车，完全可以用“神车”来形容。一辆基于大众passat B6打造的R系高性能运动轿车，搭载的代号为VR6的3.6升自然吸气发动机，拥有300匹马力和350牛·米的扭矩，配合6速DSG双离合变速箱，在4MOTION全时四驱的加持下，零百加速时间能够达到5.8秒。完全可以说它“要空间有空间，要动力有动力，要配置有配置”，这也正是它“圈粉无数”的重要原因。

海南马自达HMC6470旅行车，是海南马自达成立后生产的第一款轿车，1991年正式推出，比神车桑塔纳旅行还早一年。但是由于海南马自达成立之初并未获得国家汽车生产许可证，所以这辆车只在海南省内销售了一部分。这台车的动力系统采用的是丰田技术的4Y系列2.0L电喷发动机，最大功率95马力，最大扭矩178牛米，搭配5速手动变速箱。当时这款车售价接近40万人民币，也可以算是豪华身份的象征了。

很多人都说我们国内没什么专属的汽车文化，但这并不奇怪，因为相比德国、欧洲等百年汽车文化的国家，我们中国的汽车工业发展时间就是很短。无论是车辆本身的品质，还是消费者的认知，都需要很长很长的时间去沉淀。

其实很多细心的朋友可以发现，近几年国内的汽车文化已经开始逐渐的浓厚起来了。例如我们视频中所看到的“京白汇”，北京比较著名的“iAcro”，还有各地的“马帮”，以及今天聊的“瓦罐态度”等组织，都在用各自独特的方式打造属于国人的汽车文化。

看完今天的内容，你有没有冲动想要来一辆“充满态度的旅行车”呢？

好了，今天的节目就到这里了。以后我们也会多多和大家分享更多有趣、好玩的车友活动。如果你在视频或文章中看到了你的爱车，别忘了让大家在留言中看到你的身影噢！（部分图片来源于瓦罐活动微信群）