2015年搭载2.3T发动机的 Mustang车型在国内上市，也自此开始关于2.3T的Mustang争议就不曾间断，但福特Mustang依然成为了国内跑车市场最受关注的车型之一。尽管2.3的Mustang不暴力，也算不上精致，但不得不承认他虽粗犷却有自己独特的魅力。

车型：福特 2015款Mustang 2.3T 性能版

新车指导价：39.98万

初次登记日期：2015年12月

表显里程：44300km

卖家报价：未知

首先检查车辆外观，虽然有些细小划痕，但没有明显的裸漏底漆的划痕和未修复的漆面破损的情况。通过对车辆漆面的检测，车辆外观覆盖件的漆面数值都在正常范围。

接着检测车辆骨架结构的漆面数值也在正常范围，车门等位置的固定螺丝也没有拆卸拧动的痕迹，排除后更换覆盖件的情况。

打开车辆机舱，机舱倒是没有特意清洗，在检测师眼里这才是卖相好的机舱状态。

查看车辆机舱盖和两侧翼子板的固定螺丝均无拆卸拧动痕迹，结合漆面情况排除后更换和修复的情况；水箱框架和减震器座平顺无变形和后修复的情况，固定螺丝也无拆卸情况，减震器座上加装了平衡拉杆。

检查车辆发动机无油液渗漏，发动机机爪和零附件也无拆卸的情况，前围板平顺，焊点清洗无变形开裂后修复。

进入驾驶室，车辆内饰干净没有异味，只是好像配上这个坐垫就显得不那么战斗了哈。

车辆表显里程4万多公里，查看车辆内饰磨损情况和保养记录情况与表显里程相符合。

检查车辆脚踏板下方转向管柱等位置金属零部件无锈蚀情况，地毯也干净无水渍异味情况，座椅滑轨及下方金属部件也无生锈的情况。

或许这就是Mustang的情怀。

来到后备箱位置，查看后备箱盖固定螺丝无拧动拆卸的情况，后围板和备胎坑位置钣金件平顺无变形和焊接情况，排除后部大力度碰撞的情况。

升起车辆底盘，检查车辆发动机变速箱等位置无油液渗漏，传动轴和差速器等动力传动装置固定螺丝也无拆卸拧动痕迹，排除拆卸吊装维修的情况。

前后纵梁和防撞钢梁平顺无变形修复的情况，底盘平整，无明显托底变形的情况。

车辆悬架系统减震器等部件无油液渗漏情况，而车辆的下部也加装了拉杆；不过车辆的前轮胎“吃胎”严重，轮胎内侧磨损明显比外侧严重，而且出现了开裂的情况，需及时更换轮胎，并且做四轮定位调整倾角，行车安全无小事。

车况总结：经检测，此车后保险杠喷漆，其他钣金件均是原车漆；发动机、变速箱等动力系统无拆卸和油液渗漏，前围板平顺无编修修复，机舱和底盘部位加装平衡拉杆；内饰干净无异味，内饰无异常磨损；底盘干净无油渍，前后纵梁及防撞钢梁无明显磕碰变形，前轮两轮胎偏磨开裂，需更换轮胎并调整定位。

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