宝珀GT世界挑战赛亚洲杯,群雄逐“鹿“点燃夏日

宝珀GT世界挑战赛亚洲杯,6月22-23日第5-6回合将在日本铃鹿国际赛车场激烈角逐。

铃鹿赛车场自从1987年就开始主办F1方程式赛事,赛道最独特的地方是它的8字型模式。它由许多不同形式的弯路和直路所构成。因此它为赛车提供了顺时针和逆时针的动向。

赛车普遍会采用软级或中级的调校,悬挂则一般会调校得比较硬,以应付一些赛道上的一些凹凸位,总的来说铃鹿赛道是非常考验车手技术的赛道。

奥迪R8 LMS GT4赛车首次亮相宝珀GT世界挑战赛亚洲杯,由奥迪运动R8 LMS杯GT4组别卫冕冠军、印度尼西亚车手Anderson Tanoto与经验丰富的澳大利亚个人车手Mark Williamson搭档驾驶,加入Absolute Racing车队现有的三台奥迪R8 LMS GT3赛车阵容,争夺Silver cup以及pro AM组别的冠军。

奥迪GT4赛车搭载一台自然吸气V10发动机,性能强劲、动力充沛,是为个人车手特别设计的赛车。这台赛车达到了最高安全标准,采用与量产车相似的技术令维修保养更加经济,对于GT赛事领域的新晋车手而言是一个理想的选择。

另外一位奥迪运动亚洲官方车手陈维安将与来自中国澳门的日本GT赛车明星André Couto搭档出征铃鹿。这组奥迪运动亚洲天石车队车手在上个月泰国站的比赛中,以出众表现登上第四回合领奖台。

Singha Plan-B by Absolute Racing车队的两位泰国车手布瑞特·比荣巴迪(Bhurit Bhirombhakdi)与Kantasak Kusiri两次登上领奖台并连续三次收获两位数积分,目前在Pro/Am组积分榜上排名第三。

来自奥迪运动亚洲Absolute车队的中国明星车手程丛夫与后起之秀孙竟祖将继续携手征战Pro/Am组别。尽管铃鹿赛道被称为全球最不容许失误的赛道之一,程丛夫却无惧挑战,在这条日本著名赛道上,他创造了奥迪运动R8 LMS杯排位赛圈速纪录,并保持至今。

第五、六回合将于6月21日(周五)以两场45分钟的练习赛正式揭开序幕。GT4与GT3组别将分别举行排位赛,6月22日(周六),GT4组别第一节15分钟排位赛将于09:40开始。当日,GT3组别的两节排位赛将于10:27开跑,第五回合正赛则将于15:10举行。6月23日(周日),第六回合将于11:10鸣锣开赛(以上皆为日本当地时间)。


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标签: 赛事风云
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