失去双腿无疑是巨大的灾难，就像鸟儿失去了翅膀，但这对于意大利人阿莱克斯-扎纳尔迪（Alessandro Zanardi）来说也是他传奇人生中的重要转折。

1966年，扎纳尔迪出生在一个平凡的意大利家庭，从小就展现出不同常人的运动天赋和对驾驶的热爱。

1991年25岁的扎纳尔迪正式开始自己的F1生涯，他的F1赛道生涯并不算美妙，代表乔丹车队参加了赛季最后三场比赛并且取得两个第九名。当时扎纳尔迪刚刚成为F3000年度冠军，而且在那个年代的F1，这个成绩对初来乍到的车手来说，已经足够夺目，然而，意大利人并没有获得足够的赞助商支持，于是没能留在乔丹车队。

直到1992年赛季中途，米纳尔迪车手克里斯蒂安-费迪帕尔迪受伤，扎纳尔迪获得机会参加了3场比赛。

1993年，为贝纳通试车半个赛季之后，扎纳尔迪与约翰尼-赫伯特在当时的莲花车队（Team Lotus）成为搭档。赛季第二站比赛巴西大奖赛，扎纳尔迪以第六名完赛，获得了职业生涯第一个积分——也是唯一的一个积分。

然而，同年的比利时站，他在斯帕撞车后严重受伤，从而无缘赛季剩余的比赛。这起事故也令意大利人缺席了1994年前4站比赛，直到西班牙站才得以复出。然而，赛季结束后，莲花告退，扎纳尔迪的F1生涯也看似走到了终点。

离开F1并不能代表扎纳尔迪不是一名优秀的车手，扎纳尔迪转战印地车赛，并蝉联了1997和1998年的年度冠军。连续两年在印地出色表现让他再度收到了F1的召唤，加盟威廉姆斯车队与拉尔夫-舒马赫成为队友。

但是，整个赛季16站比赛下来，当小舒马赫多次登上领奖台时，扎纳尔迪竟然有10场未能完赛，而6次完赛成绩没有一次高于第七名，扎纳尔迪似乎总是在F1郁郁不得志。在队友小舒马赫频频登上领奖台时，他只能接受威廉姆斯车队提前解约的尴尬。

2001年，扎纳尔迪重返印地并没有摆脱厄运，等待他的却是一场更大的悲剧。扎纳尔迪的赛车失控掉头。他身后的第一辆车，卡蓬特猛打方向躲过了扎纳尔迪；但是他身后的第二辆车，塔利亚尼来不及闪躲，直接撞上。

时速超过200英里的赛车将他的赛车撞得支离破碎，两条双腿被切断，撞击留下的碎片铺满赛道，扎纳尔迪被紧急送到柏林医院抢救，这场恐怖的事故，让扎纳尔迪流掉了身体里75%的血液，医生经过三个小时的手术挽救了他的生命，不过他也永远失去了双腿。

谁都以为他会就此告别赛道，但就在车祸发生的12个月之后，他亲自设计并定制了假肢，将赛车改造成手动操控，重新返回赛道，向人们证明——即使没有双腿，他依旧是一名赛车手。

2004年这位失去双腿的车手竟然再次开始了职业车手的征途——代表宝马车队参加世界房车锦标赛（WTCC）让人叹为观止的是，05、06、08、09他奇迹般的四次得到了分站的冠军，创造伤残车手在世界级比赛中的最佳成绩。

WTCC的传奇延续到2009年才以退役而告终，43岁的扎纳尔迪没有忘记对速度和冠军的渴望，2007年趁着WTCC比赛间隙，只接受了4周培训的扎纳尔迪参加了纽约马拉松赛手轮车比赛，并且神奇地获得第四名。从此，扎纳尔迪爱上了这项同样充满挑战的赛事。离开WTCC之后，扎纳尔迪得以全身心投入到手轮车的训练中，并且对外宣布立志成为2012伦敦残奥会意大利代表团的成员。

2012年伦敦残奥会，他夺得了2枚金牌，2013-2015年，他一共赢得了8项手轮车世界冠军头衔，2016年，50岁的扎纳尔迪在里约收获了个人第3枚残奥会金牌。

继续挑战自己的扎纳尔迪又开始了对铁人三项世锦赛的征服，这项赛事是当今铁人三项国际赛事中水平最高、距离最长的比赛——包含3.8公里公开水域游泳、180公里公路自行车和42.159公里的标准全程马拉松。2014年完赛的扎纳尔迪最终在2015年登顶，扎纳尔迪赛后表示：“无论怎样，你都不能轻视自己，因为我们的内心永远比身体更能迸发出能量。”

他失去了双腿，但从未失去斗志，他是一名伟大的运动员，是让人敬佩的斗士，他不仅能像正常人一样比赛，甚至比他们更优秀。

没有人知道他是怎么克服心理巨大的伤痛和绝望，当命运想看他笑话的时候，他总是用标志性的微笑和一个个奇迹还以颜色，传奇还在延续，让我们为真正的强者加油吧！