一转眼，我的 宝骏530提车两个月，里程就跑到5000公里了，毕竟有了车之后，跑得也有点频繁，经常一家六口出游。前天，我打电话给4S店预约了保养的事宜，昨天我就把车开过去做首保。毕竟是第一次保养，我也借此机会，看看宝骏530七座版的保养过程以及售后服务水平等。

这几年来，自主品牌进步很大，售后服务也是越做越好，宝骏的售后也变得越来越完善。我车子刚开到4S店门口，就立马有人过来接车，知道我是预约的保养之后，就让我填写了相关信息，之后工作人员就把车开到工位上准备开始做保养，这个过程真是迅速又专业啊。

保养过程我看了一下，首先就是外观，内饰以及车内的一些功能按键的检查，然后就是换机油了，这个是换下了的机滤，看得出来，磨合期内跑的机油有点黑，宝骏的维修师傅都是有着多年售后经验的专业人士，他们告诉我说这个机油的颜色是正常的，而且车子的一切功能都很正常，说我平时也挺懂得呵护自己的爱车。

这是我准备新换上的原厂机滤，对于零配件这些东西，我还是比较相信原厂的，特别是与发动机相关的零配件。

4S店给我用的是这个机油，全合成的，上汽通用五菱推荐用油，据车友群里的车友反馈，好像大部分人都是用这个机油，效果很好的。

换了机油之后，就是底盘检查、轮胎检查等，然后空调滤芯师傅也看了一下，说不用换，就用风枪吹了一下，我看着也还很新呢，确实没必要换。然后又给我的底盘和轮胎的螺丝进行的加固处理，并且把四个轮胎的胎压都加到合适的量，看着师傅的认真和用心，我自己感觉也很放心。

最后是保养价格方面，首保肯定是免费的了，不过也了解了一下二保三保的价格，售后工作人员表示，宝骏车型保养向来不贵，零配件也不贵，而530七座版的保养里程跟大多数车型一样，5000公里保养一次，正常保养的话，二保价格也就两百多块，三保价格三百多，四保也是两百多，五保呢，25000公里，属于大保养了，所以要五百多，但不会超过六百……这么了解了一番，发现这宝骏530的保养价格还真是低啊，回来后还在网上查了一下，跟这个表格的价格差不多，确实很便宜了。要知道，身边好几个朋友，每次去保养要花七八百块钱，都说不贵，看来我这宝骏530七座版，养车成本比他们的更低。

最后，晒一张我的宝骏530首保后排的照片吧，4S店还给洗了车，所以看起来非常的干净，跟新车差不多。而保养后由于换了机油，感觉在加油的时候，发动机的响应好像更灵敏一些，油门反应更迅速，然后转向啊、换挡啊，似乎都顺畅了一些，不知道是不是心理作用，哈哈！反正，经过这一次保养，对宝骏的售后有了更深刻的了解，确实是值得信赖的。其次，非常实惠的保养价格，也进一步降低了我的养车成本，看来，选择宝骏530七座版，还是没有错的。