6月28-30日，2019广东冠军车赛将于广东国际赛车场迎来年度第二站的争夺。盛夏六月，“冠军之路”将迎来车手们又一轮的挑战！

【回顾】陈大兴、饶隆各下一城

在上一站的比赛中，两个回合的比赛经历了第一回合的干地战及第二回合的雨战。虽然比赛车型多样、组别之间的性能差距也比较大，但无论是全场的竞争抑或是组别“内战”，都显得激烈而不乏悬念。SARD竞速车队陈大兴及SPC Sporsky车队饶隆分别在第一回合的干地之争及第二回合的雨战中各下一城。

在两回合过后的积分表中，SARD竞速车队陈大兴、高格赛车队侯议闵暂列增压A组前二，MST车队钟伟彬、TAK SHUN Racing Team曾德勋及陆方车队范国平暂列增压B组前三，高格赛车队庄学府、SPC Sporsky车队饶隆及百威TPR Racing车队吴文法暂列超级A组前三，778车队曾志龙、KT Racing文伟德及Freedom Racing Team赵进彦暂列量产A组前三，ParkView Motor廖启霖、Landsail Motorsport廖东成及MST车队莫志辉暂列量产C组前三。

【猜想】最具悬念的一站？

来到年度的第二站，就全年的“夺分”地位来说，这一站的重要性显然不如第三、第四站，但却是打基础的重要一站。而从赛事举办的时间来看，这一站也堪称全年最具悬念一站。

或者高温，或者雨水，或者多变的高温与雨水交错，无论对车，还是对人，都是莫大的挑战。大马力参赛车型在高温面前性能优势及稳定性往往有所减弱，而每个回合长达半个钟的60度高温“蒸笼”对于车手们的体力、专注力同样提出了极高的要求。某种角度上讲，车手们即将迎来的，堪称年度最艰难一战！

目前，包括Landsail Motorsport、Best Racing Team、778车队、ParkView Motor、高格赛车队、SARD竞速车队、SPC Sporsky、百威TPR Racing、KT Racing、MST等车队的多位车手正就该站比赛的到来而磨刀霍霍，至于比赛的悬念、冠军的归属，我们留待6月29、30日揭晓。