从蔚来汽车官方了解到：此前推广的1660元月租×60期的动力电池租用方案，近日已从蔚来APP下架，变更为中国银行的金融方案之一，费用和周期保持不变，但申请流程更加繁琐。除了准备贷款所需的各项证明以外，还有一点不得不提，目前北京地区仅有中国银行宣武支行一个网点支持办理该项业务，且节假日休息，您要是想完成购车手续还得趁工作日请假来。

有接近蔚来的人士透露，此次电池租用方案调整，主要是蔚来想要更快的回笼资金，以解决现金流短缺的问题。

即便是刚刚获得了北京亦庄国投100亿元人民币的注资，但是对于烧钱能力惊人的蔚来而言恐怕也只是杯水车薪。仅今年第一季度，蔚来的净亏损就高达26.236亿元，同比增长71.4%。本月27日，蔚来宣布召回4803台存在动力电池安全隐患的ES8车型，更为其免费更换新电池，如此一来又要付出几个亿。

为用户提供优质服务一直是蔚来所追求的品牌理念，但是随着自身经营压力的不断增大，像电池租赁这样极具标签化的福利开始打折扣。相比于ES8发布初期的1280元月租×78期的超长免息贷款政策，现在的月租费用显著提高，并且大幅缩短了还款年限，无形中加重了用户的还款压力。