蔚来刚刚不久前向用户推送了第一个版本的NIOPilot自动辅助驾驶系统，而特斯拉的Autopilot则已经经历了多年的迭代锤炼，那么初出茅庐的NIOPilot究竟能做到Autopilot的几成功力呢？
其中蔚来在打转向灯自动变道的项目上失败率过高以至于多种情况变道的测试无法完成，后来了解到是蔚来在文档上有说明该功能必须时速超过50公里才能使用，这方面我们在测试的时候确实没有了解到。只可惜在车内应用界面上，NIOPilot也并没有类似AP系统对转向辅助有速度限制那样，在仪表上给予相关提示，在目前很多用户没有养成先看说明书就用车的情况下，还是很容易造成用户困扰。