在中控地台区域，领克01的配置有些与众不同。特别是这个小巧的双离合变速器，从D挡到R挡，需要推两次，喜欢一步到位的用户可能会有些不习惯，但习惯之后会发现，这样的设计其实蛮安全的。而且它还将P挡功能单独设计出来，应用起来相当便利。自动驻车的表现很到位，车辆起步时轻踩油门，就能很轻快地出发，不想很多车那样有明显的拖拽感，值得称赞。