很多朋友在买第一辆车时,手里的预算也不过7、8万。他们会去选择飞度、polo这样的合资A级车。
但对于日常生活来说,A级车的确小了点。那么用7、8万提一辆SUV,成为了越来越多人的选择。
那么今天带来的江淮 瑞风S4,就是这个价位上一个不错的车型。6.78万的起售价,1.5T的动力,足够的空间,足以满足小型SUV消费群体的需求。
外观设计
瑞风S4的外观设计并没有随着潮流越变越“圆”,反而采用了很多直线、切线构建车辆的力量感。车身下部被黑色的防蹭板包裹,增添“野味”的同时,也实际提升了车辆通过非铺装路面的能力。
当然,S4也采用了一些较为潮流的设计,悬浮式的车顶使得车身看起来更加立体。引擎盖俯冲的角度与全新RAV4有些相仿,曾添了一丝越野气息。
在细节处理上,S4也下足了功夫,通过装饰条、腰线等塑造了不错的立体感。尤其是尾门、尾灯的设计,甚至有些“小鸭尾”的感觉。
内饰&空间
S4的内饰设计走的是豪华路线。贯穿式的中控台中间镶嵌着一块触摸板,媒体控制以及空调控制都被放置其中,观感极具冲击力。最上方是一块10.25寸的触摸屏,拥有在线音乐、导航、新闻等多样化的功能。并且,最人性化的地方是在中央储物槽中,放置了两个12V点烟器插口与一个USB插口,在用电设备较多时,极好的解决了用电焦虑。
做工用料也足够实在,中控台、门板等经常触碰到的位置都被软性皮革材质包裹。座椅也选用了皮质面料,填充柔软、舒适。
S4的后排空间是值得赞扬的,小型SUV的后排总是容易被忽略的地方。但瑞风S4的后排却做出了紧凑级轿车的舒适度,并且也配置了两个USB充电口,非常人性化。
后备箱的储物空间也是S4的亮点,在笔者体验的过程中,毫无压力的放入了两个28寸的旅行箱,还能放个双肩背。并且尾箱的开口较大,在取放一些大件物品时,更加从容
动力&操控
笔者拿到的S4是一台手动车型。在这个C1越来越少的年代,越来越多的厂商放弃了手动版车型。但瑞风依旧为S4配备了手动变速箱,并且这台手波变速箱手感极好,有着顺滑的吸入感。凭借这点,相信能吸引到一波“操控爱好者”。当然,瑞风也为S4提供了CVT版本的变速箱,并且只需不到1万块,就能拥有。
1.5T发动机的参数为150马力,210牛米,功率11kw。不管对于1.5T发动机还是小型SUV来说,这个数据都足够优秀了。并且配上低速齿比较大的变速箱,瑞风S4在市区内,动力表现还挺“窜”。
底盘的调教S4还是保持了家用车该有的柔软舒适,但相对应的点头、抬头现象就有些明显了。但对于一台城市SUV来说,瑞风S4的舒适性,算是同级别中较为优秀的。
驾辅配置
还有不得不提的一点是全景影像的加入,使得瑞风S4更加平易近人。虽然清晰度还有提升的空间,但其画面衔接顺滑,这对于新手来说,非常友好。
总结
宽大的空间以及充沛的动力,使得瑞风S4在同级别里有着较为强大的竞争力。并且结合其实惠的售价,相信瑞风S4在小型SUV市场将会获得不错的销量。